原標(biāo)題：錨定產(chǎn)業(yè)新賽道激活發(fā)展新脈動——

氫啟涼都 綠動貴州

5月10日，主題為“氫啟涼都·綠動貴州”的六盤水氫能示范應(yīng)用暨美錦華宇煤焦氫二期點火烘爐儀式在六枝特區(qū)舉行，標(biāo)志著六盤水在構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈上邁出關(guān)鍵一步。

現(xiàn)場，全國首臺商用氫能機車頭投入試運行。同時，100輛49噸級氫能重卡及4輛8.6米氫燃料電池公交車正式投運。

“新車操控體驗特別好，配置很高，更節(jié)能環(huán)保。”當(dāng)了10年公交車司機的瞿金娥興奮地說。

今年3月，習(xí)近平總書記在貴州考察時指出，要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，積極發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，做強做優(yōu)數(shù)字經(jīng)濟、新能源等產(chǎn)業(yè)。要保護好生態(tài)環(huán)境，努力把生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。

省委十三屆七次全會提出推動氫能、新型儲能等發(fā)展，更加堅定了六盤水加快布局氫能賽道、乘勢而上加速氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心和決心。

轉(zhuǎn)型升級不是“另起爐灶”，而是“老樹發(fā)新芽”。作為傳統(tǒng)資源型城市，六盤水搶抓機遇，聚焦新型煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，錨定氫能產(chǎn)業(yè)賽道，積極融入成渝“氫走廊”，生動踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想，以“含綠量”提升“含金量”，高質(zhì)量發(fā)展的路子越走越寬。

產(chǎn)業(yè)“一張網(wǎng)”：全力打造重要增長極

六盤水，素有“江南煤都”“十里鋼城”的美譽，作為長江以南最大的主焦煤基地以及全國63個重要煤層氣目標(biāo)區(qū)之一，其原煤、洗精煤、焦炭產(chǎn)量均位居全省首位。歷經(jīng)半個世紀(jì)的發(fā)展，六盤水依托煤炭資源，構(gòu)建起以煤、電、鋼、材為支柱的產(chǎn)業(yè)體系，奠定了深厚的工業(yè)基礎(chǔ)。

然而，如同眾多傳統(tǒng)資源型城市，六盤水也曾深陷“路徑依賴”的發(fā)展困境，多年來一直在積極探尋轉(zhuǎn)型之路。

氫能作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展領(lǐng)域，同時也是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵路徑，為六盤水帶來了轉(zhuǎn)型契機。六盤水憑借自身獨特的資源稟賦、清晰的戰(zhàn)略布局以及扎實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，果斷抓住機遇，加速在氫能產(chǎn)業(yè)賽道上搶占先機。

加拿大國家工程院院士、鴻基創(chuàng)能科技（廣州）有限公司董事長兼首席技術(shù)官葉思宇評價道：“貴州美錦通過‘以氫促產(chǎn)’模式，推動六盤水從‘煤都’向‘氫城’轉(zhuǎn)型，為西南地區(qū)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了可復(fù)制的解決方案，堪稱傳統(tǒng)資源城市轉(zhuǎn)型的示范樣本。”

六盤水布局氫能產(chǎn)業(yè)的底氣何在？早在2021年，六盤水便在全省率先建成投產(chǎn)首個制氫工廠，省內(nèi)首個加氫站、第一輛氫能公交車以及第一輛運氫管束車也相繼投入運營。2024年，貴州省將六盤水納入“貴陽—安順—六盤水”氫能產(chǎn)業(yè)核心軸，賦予其打造全省氫能示范的重要使命。六盤水順勢編制《六盤水市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案（2024—2030年）》，從政策層面為氫能產(chǎn)業(yè)明確發(fā)展方向并提供有力保障。如今，氫能產(chǎn)業(yè)“制—儲—運—加—用”全鏈條生態(tài)體系在六盤水正逐步成型，未來，六盤水有望成為貴州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要增長極，為全省乃至西南地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供寶貴的實踐樣本。

生態(tài)“一盤棋”：加速氫能多場景應(yīng)用

“我開的這臺氫能重卡和傳統(tǒng)燃油重卡在動能方面沒什么差別，同樣能拉3萬多斤貨物。”駕駛員李介林介紹說，氫能重卡不僅駕駛體驗良好，操作性能出色，而且噪音更小，省時省力。

那么，氫能重卡的燃料問題如何解決？在六枝特區(qū)，華昱能源LNG加氣站發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

華昱能源LNG加氣站站長車猛介紹：“加氣站的氫源自隔壁貴州美錦華宇煤焦氫綜合利用示范項目，站內(nèi)目前設(shè)有3臺加氫機，每天能夠保證為130—150臺氫能重卡加注。當(dāng)三臺加氫機同時為3臺氫能重卡加注時，大約20分鐘就能加滿。”車猛還提到，氫能重卡通過氫燃料電池系統(tǒng)發(fā)電，利用氫氣與空氣中氧氣的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生動能驅(qū)動車輛，整個過程排放物僅有水，從車輛運行環(huán)節(jié)真正實現(xiàn)了零碳排放、零污染，一臺車每年可減少超百噸的碳排放。

六盤水作為以煤電為主的能源原材料工業(yè)城市，運輸重卡車輛數(shù)量將從當(dāng)前的約2.75萬輛增加至約4萬輛，這為氫能重卡的應(yīng)用提供了廣闊的市場空間。

另一邊，氫燃料電池公交車也帶來了全新的出行體驗。

“開起來很舒服，特別安靜，操控性能極佳。”駕駛員何昌超說，氫燃料電池公交車駕駛起來更為輕巧，在提速、啟停以及平穩(wěn)性等方面表現(xiàn)出色，安全系數(shù)更高。

氫燃料電池公交車同樣以氫氣為燃料，通過氫氣與氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，再由燃料電池系統(tǒng)驅(qū)動車輛，同樣實現(xiàn)了零碳排放、零污染。

六枝特區(qū)公共汽車運輸公司總經(jīng)理劉鑫介紹：“首批4臺氫能源公交車將投入5路公交線路，該線路貫穿六枝城區(qū)，客流量較大，能夠讓更多市民親身感受氫能出行的便利與環(huán)保。”

隨著六盤水氫能示范應(yīng)用在多個場景落地生根，“含綠量”正逐步轉(zhuǎn)化為老百姓實實在在的幸福“不動產(chǎn)”。

發(fā)展“一條鏈”：構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系

在六枝特區(qū)新窯鎮(zhèn)，166萬噸硝基水溶肥項目建設(shè)現(xiàn)場一片繁忙，樁機起落、吊臂舒展、車輛穿梭、機器轟鳴。該項目由貴州金蘭盛錦新材料有限公司投資約10億元建設(shè)，計劃在28個月內(nèi)建成投用，為延長新型煤化工產(chǎn)業(yè)鏈、建設(shè)資源精深加工基地貢獻力量。

在大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的同時，貴州美錦積極發(fā)揮帶動作用，動員“朋友圈”企業(yè)前來集群發(fā)展，三強新能源、金蘭盛錦等8家配套企業(yè)先后入駐，填補了六盤水新型煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白。

六盤水按照能源及能源化工主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“一二三四”發(fā)展思路，圍繞燃料和原料“兩條腿”走路，加快煤炭分質(zhì)分級利用，全力推進煤化工主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)補鏈、延鏈、強鏈，明確了以煤焦化為主的循環(huán)發(fā)展路徑。

目前，六盤水已建成焦化產(chǎn)能600萬噸/年，預(yù)計到“十五五”期間，焦化產(chǎn)能將達1500萬噸/年，每年副產(chǎn)氫氣超17億立方米，可為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供充足的氣源，滿足1萬輛氫能重卡的應(yīng)用需求。

六盤水布局以貴州美錦六枝煤—焦—氫綜合利用、貴州能源水城區(qū)煤—焦—化—電循環(huán)經(jīng)濟基地項目等為代表的能源原材料板塊項目，這正是其加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的具體體現(xiàn)，也是全省將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢的生動縮影。

轉(zhuǎn)型，是六盤水永不停歇的突圍之旅。這不僅意味著產(chǎn)業(yè)的重新出發(fā)，更是城市活力的再次激活。從煤車轟鳴到氫能流動，從“黑色能源”邁向“綠色動能”，六盤水不僅圍繞“推動煤炭資源由燃料向原料，進而向材料轉(zhuǎn)變”的思路推進轉(zhuǎn)型，還不斷豐富氫能應(yīng)用場景，形成閉環(huán)式多維拓展。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興賽道的交織中，“中國涼都”正奮力書寫從傳統(tǒng)工業(yè)邁向現(xiàn)代工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展篇章。（貴州日報天眼新聞記者 尚宇杰 顧冰潔 郭立）