距2016年里約奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕還有不到十天時(shí)間，你最關(guān)注的是什么賽事呢？鮮肉云集的游泳比賽，美女如云的體操比賽，還是令人熱血沸騰的短跑比賽？每一場(chǎng)激烈的冠軍角逐總能讓人為之興奮，喝酒熬夜，朋友圈刷比分，第二天帶著大大的黑眼圈上班。運(yùn)動(dòng)儼然已經(jīng)成為了全民參與的大事。而以“運(yùn)動(dòng)”為賣(mài)點(diǎn)的汽車(chē)也出現(xiàn)在我們的視野里。

　　緊湊級(jí)轎車(chē)中有不少“運(yùn)動(dòng)型”車(chē)型，價(jià)格低于15萬(wàn)元，外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合年輕人的品味。最重要是，它們都有著不錯(cuò)的操控性能。今天我們就來(lái)橫向?qū)Ρ人目?ldquo;運(yùn)動(dòng)神經(jīng)發(fā)達(dá)”的A級(jí)車(chē)，看看它們誰(shuí)是最具實(shí)力的“運(yùn)動(dòng)健將”。

　　本次我們要對(duì)比的車(chē)型是2016款東風(fēng)本田思域 220TURBO自動(dòng)豪華版、2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T DCG先鋒天窗版、2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂 1.5L自動(dòng)豪華型、2015款長(zhǎng)安福特新�？怂谷龓� 1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型。為了保證對(duì)比的公平性，對(duì)比中選取的車(chē)型價(jià)格相近。下面我們就來(lái)看看它們分別有著怎樣的表現(xiàn)。

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)力和油耗對(duì)比

　　因?yàn)榻裉鞂?duì)比的重點(diǎn)是這幾款車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能，所以我們先從動(dòng)力開(kāi)始。

　　2016款東風(fēng)本田思域 220TURBO自動(dòng)豪華版

　　思域搭載了一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為130kW（177Ps），最大扭矩為220Nm。與之匹配的是無(wú)級(jí)變速箱。

　�。ㄉ蠄D為2016款東風(fēng)本田思域220TURBO自動(dòng)尊耀版，與自動(dòng)豪華版無(wú)明顯差別。）

　　2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T DCG先鋒天窗版

　　（上圖為2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T DCG領(lǐng)鋒版，與2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T DCG先鋒天窗版無(wú)明顯差別。）

　　2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂 1.5L自動(dòng)豪華型

　　昂克賽拉搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為86kW（117Ps），最大扭矩為148Nm。與之匹配的是6擋自動(dòng)變速箱。

　　（上圖為2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂2.0L自動(dòng)旗艦版，發(fā)動(dòng)機(jī)排量與2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂 1.5L自動(dòng)豪華型不同。）

　　2015款長(zhǎng)安福特新�？怂谷龓� 1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型

　　新�？怂勾钶d了一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為92kW（125Ps），最大扭矩為159Nm。與之匹配的是6擋雙離合變速箱。

　　從動(dòng)力數(shù)據(jù)上我們可以看出，思域和科魯茲的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于后兩者，而且都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，難分伯仲。不過(guò)從最大功率上看，思域比科魯茲略勝一籌，而且思域搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合，使駕駛感受更加平順，而且動(dòng)力更加充足，在油耗上有更多優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)節(jié)能。科魯茲的最大扭矩在四者之中是最高的，也就意味著它的爆發(fā)力更強(qiáng)勁，加速時(shí)的表現(xiàn)要更好些，而且它搭載的變速箱是7擋雙離合變速箱，操控性更強(qiáng)，換擋反應(yīng)更加靈敏。

　　在15萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)格區(qū)間，昂克賽拉僅能提供1.5升的排量，所以在動(dòng)力方面的表現(xiàn)差強(qiáng)人意；�？怂沟膭�(dòng)力數(shù)據(jù)也是表現(xiàn)平平。

　　說(shuō)完數(shù)據(jù)表現(xiàn)，再來(lái)看看駕駛感受。思域在中后段加速中持續(xù)性會(huì)更明顯一些，畢竟它的動(dòng)力儲(chǔ)備是最足的；對(duì)于昂克賽拉而言，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛員在轉(zhuǎn)彎時(shí)的把握變得更加輕松，判斷更加準(zhǔn)確；�？怂乖诟咚俎D(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性較好，但由于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，只有轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)才能跑得更快；新科魯茲的油門(mén)調(diào)校感受比較軟，低轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是頭溫柔的小綿羊，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800rpm-2000rpm時(shí)，動(dòng)力會(huì)真正兇猛起來(lái)，而平順性會(huì)相對(duì)差一些。

　�。ǘ�）底盤(pán)懸掛和油耗對(duì)比

　　一款以運(yùn)動(dòng)為亮點(diǎn)的車(chē)型，底盤(pán)懸掛及轉(zhuǎn)向的設(shè)置和調(diào)校直接影響著路感。

　　這四款車(chē)的底盤(pán)懸掛設(shè)置很接近，前懸掛采用的都是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛除了科魯茲是后扭桿梁+瓦特連桿非獨(dú)立懸掛外，其他三款都采用了多連桿式獨(dú)立懸掛。非獨(dú)立懸掛的好處在于，構(gòu)造簡(jiǎn)單，制造成本低，比較便于維修，而且占用的空間小。但多連桿獨(dú)立懸掛可以提供多個(gè)方向的控制力，使車(chē)輪具有更好的行駛軌跡。

　　多連桿懸掛多用在B級(jí)中高端車(chē)上，能用在A級(jí)轎車(chē)上，可見(jiàn)這三款車(chē)型真心是以運(yùn)動(dòng)為亮點(diǎn)的，成本更高之余在操控極限上也要比科魯茲更出色。但彎道時(shí)，科魯茲的側(cè)傾被控制得很好，這也得益于非獨(dú)立后懸掛，真是有一利必有一弊。

　　在轉(zhuǎn)向助力這個(gè)方面，近年來(lái)廠家都在主推電子轉(zhuǎn)向助力，它在慢速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向比較輕快。但我們不得不承認(rèn)的是，如果從駕駛樂(lè)趣的角度來(lái)說(shuō)，機(jī)械液壓助力的路感更直接。

　　（三）外觀設(shè)計(jì)對(duì)比

　　2016款東風(fēng)本田思域220TURBO自動(dòng)豪華版

　　思域的前臉采用本田最新的家族式設(shè)計(jì)，看這個(gè)前臉，再腦補(bǔ)一下飛度和繽智，是不是有種大小碼的感覺(jué)？這種格柵和前大燈一體相連的設(shè)計(jì)，使得前臉造型更有層次感，更加時(shí)尚，再配上車(chē)身溜背式的線條設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)范兒十足。當(dāng)然，大幅的鍍鉻裝飾也是非常討喜的部分，畢竟是國(guó)人最?lèi)?ài)。鍍鉻裝飾哪家強(qiáng)？本田當(dāng)屬汽車(chē)界的 “藍(lán)翔”。

　　大燈部分，2016款思域的高配車(chē)型擁有LED光源，而我們今天要介紹的自動(dòng)豪華版沒(méi)有此項(xiàng)配置，采用的是透鏡結(jié)構(gòu)的鹵素大燈，日常行駛是夠用的。

　�。ㄉ蠄D為2016款東風(fēng)本田思域220TURBO自動(dòng)尊耀版，外觀上與2016款東風(fēng)本田思域220TURBO自動(dòng)豪華版在大燈等細(xì)節(jié)處略有區(qū)別。）

　　2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T DCG先鋒天窗版

　　全新科魯茲比原本就很動(dòng)感的上一代更加運(yùn)動(dòng)，從動(dòng)感小將到霸氣側(cè)漏，在運(yùn)動(dòng)之路上又進(jìn)了一個(gè)階。前臉部分，雪佛蘭家族式雙格柵被上下分割成兩段，使用了蜂窩造型及電鍍工藝，將兩側(cè)大燈自然銜接，層次感分明，充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息又很精致。造型犀利的行車(chē)燈，眼神兇狠又具科技感，與格柵配合得恰到好處。

　　全新科魯茲的尾部設(shè)計(jì)頗有轎跑的硬朗線條，上揚(yáng)的尾翼上配有鰭式天線，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)無(wú)處不在。

　�。ㄉ蠄D為2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T DCG領(lǐng)鋒版，外觀上與2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T DCG先鋒天窗版無(wú)明顯差別。）

　　2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂 1.5L自動(dòng)豪華型

　　靠臉吃飯的昂克賽拉，在外觀上自然不會(huì)讓我們失望。 它的設(shè)計(jì)理念是以獵豹在奔跑中的姿態(tài)為靈感，造型個(gè)性而富有動(dòng)感，在同級(jí)車(chē)中辨識(shí)度很高。

　　昂克賽拉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)延續(xù)了馬自達(dá)家族的“大嘴”風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多花哨的裝飾，簡(jiǎn)潔之中透著大氣。兩個(gè)車(chē)燈則是整個(gè)前臉的靈魂式亮點(diǎn)，看上去像什么？眼睛！對(duì)，獵豹的眼睛。整個(gè)前臉看上去活脫脫就是只正在奔跑的豹子，兇狠而機(jī)敏地看著前方的獵物，生動(dòng)而富有運(yùn)動(dòng)感。

　　“只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳四阋谎�，再也忘不掉你容顏�?rdquo;

　　（上圖為2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂2.0L自動(dòng)旗艦版，外觀與2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂 1.5L自動(dòng)豪華型無(wú)明顯差別。）

　　2015款長(zhǎng)安福特新�？怂谷龓� 1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型

　　新福克斯采用了全新的家族設(shè)計(jì)理念，“馬丁臉”自然是不能缺少的。多邊形的鍍鉻進(jìn)氣格柵以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的幾個(gè)對(duì)稱(chēng)的折角設(shè)計(jì)，給整個(gè)前臉增添了幾分精致感和時(shí)尚感，就像女生們最?lèi)?ài)的百褶裙，永遠(yuǎn)不會(huì)走出時(shí)尚前沿。

　　新�？怂沟奈膊吭O(shè)計(jì)飽滿(mǎn)、圓潤(rùn)，沒(méi)有太多花樣繁復(fù)的裝飾，總體看比較大氣簡(jiǎn)潔。而細(xì)節(jié)處也有一些亮點(diǎn)，比如尾部下端的網(wǎng)狀裝飾，簡(jiǎn)單而走心。

　　四款車(chē)在外觀設(shè)計(jì)方面各有亮點(diǎn)。思域前后呼應(yīng)的鍍鉻裝飾讓整車(chē)看上去既高檔又運(yùn)動(dòng)；科魯茲改款后運(yùn)動(dòng)范兒十足，細(xì)節(jié)之處很有設(shè)計(jì)感；昂克賽拉的“豹臉”極具個(gè)性，雄性特征明顯，兼具運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚；�？怂癸枬M(mǎn)圓潤(rùn)的車(chē)身給人以大氣的既視感，“馬丁臉”更符合時(shí)下的審美。

　　這幾款車(chē)在外形設(shè)計(jì)上都突出了運(yùn)動(dòng)的屬性，在細(xì)節(jié)處盡力地迎合著年輕人的品味。

　　(四)內(nèi)飾對(duì)比

　　2016款東風(fēng)本田思域220TURBO自動(dòng)豪華版

　　新一代思域在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比上一代更為保守，除了幾條銀色線條做修飾外，沒(méi)有太多亮點(diǎn)，與前幾代夸張的儀表盤(pán)布局設(shè)計(jì)相比，略有些差強(qiáng)人意。但內(nèi)飾整體采用了軟性材料，座椅等部位更是真皮包裹，中控臺(tái)處全系標(biāo)配7英寸液晶顯示屏，并集成了導(dǎo)航、娛樂(lè)、藍(lán)牙等功能，用細(xì)節(jié)處的高檔彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)的平庸。

　　另外，全系車(chē)型標(biāo)配了三輻式方向盤(pán)，可上下前后調(diào)節(jié)，并集成了部分功能鍵，操作上比較省事兒。

　�。ㄉ蠄D為2016款東風(fēng)本田思域220TURBO自動(dòng)尊耀版，內(nèi)飾與2016款東風(fēng)本田思域220TURBO自動(dòng)豪華版無(wú)明顯差別。）

　　2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T DCG先鋒天窗版

　　全新科魯茲內(nèi)飾延續(xù)了雪佛蘭家族飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，線條飽滿(mǎn)，中控臺(tái)流線立體，采用三輻多功能方向盤(pán)，除了增減一部分功能按鍵外，和上一代幾乎沒(méi)有什么區(qū)別。

　�。ㄉ蠄D為2017款上汽通用科魯茲三廂 1.4T DCG領(lǐng)鋒版，內(nèi)飾與2017款上汽通用科魯茲三廂 1.4T DCG先鋒天窗版無(wú)明顯差別。）

　　2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂 1.5L自動(dòng)豪華型

　　昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，幾處銀色裝飾給沉悶的黑增加了一點(diǎn)層次感，而立式的7英寸中控顯示屏集成GPS、倒車(chē)影像等功能，很有特點(diǎn)，也是賣(mài)點(diǎn)之一。昂克賽拉采用三輻式方向盤(pán)，儀表盤(pán)中間的單炮筒式儀表盤(pán)融入了跑車(chē)的設(shè)計(jì)元素，給內(nèi)部空間增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

　�。ㄉ蠄D為2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂2.0L自動(dòng)旗艦版，內(nèi)飾與2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂 1.5L自動(dòng)豪華型無(wú)明顯差別。）

　　2015款長(zhǎng)安福特新�？怂谷龓� 1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型

　　福克斯的內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)科技?xì)赓|(zhì)，整個(gè)中控給人的感覺(jué)就是蓄勢(shì)待發(fā)，處在滿(mǎn)血狀態(tài)里，隨時(shí)準(zhǔn)備上演好萊塢式的極速追逐。�？怂沟膬�(nèi)飾采用了軟性材料，中控的彩色大屏集成娛樂(lè)、通訊等功能，美中不足是沒(méi)有GPS功能。

　�。ㄎ澹┡渲貌町悓�(duì)比

　　從差異配置表上我們能看出，思域在安全及智能化配置上比較豐富，包括前/后排頭部氣囊(氣簾) 、自動(dòng)駐車(chē)、多功能方向盤(pán)、中控彩色大屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)功能等，還搭載了其他車(chē)型不具備的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、日間行車(chē)燈，在功能上非常人性化。

　　昂克賽拉在配置方面的表現(xiàn)也不俗，除了擁有大部分基礎(chǔ)配置外，還獨(dú)家擁有防盜報(bào)警器、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。

　　福克斯的配置相對(duì)平庸，但搭載了一些基本的安全配置，包括頭部氣囊、多功能方向盤(pán)、泊車(chē)?yán)走_(dá)、單碟CD、前霧燈、花粉過(guò)濾等，第二排背部還可以進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)。

　　科魯茲在配置方面的表現(xiàn)最為平庸，在差異配置中只有胎壓監(jiān)測(cè)裝置、中控臺(tái)彩色大屏這兩項(xiàng)功能，其他另外三款車(chē)具備的配置都沒(méi)有。

　　（六）空間對(duì)比

　　雖說(shuō)動(dòng)力和操控很重要，但這四款車(chē)畢竟是家用轎車(chē)，所以空間也是不容忽視的。下面，我們就來(lái)看看這四款車(chē)的空間表現(xiàn)吧。

　　2016款東風(fēng)本田思域220TURBO自動(dòng)豪華版

　　思域在長(zhǎng)度上占優(yōu)勢(shì)，而在高度上低于其他三款車(chē)，理論上來(lái)講腿部空間表現(xiàn)會(huì)相對(duì)好些，頭部空間令人擔(dān)憂。而我們身高175厘米的體驗(yàn)者，將座椅調(diào)至舒適坐入前排駕駛席時(shí)，頭部空間為一拳；坐入后排時(shí)腿部空間寬敞，但受其溜背造型的影響，后排頭部空間比較局促。果然是要高顏值就要有所犧牲啊。不過(guò)不管怎樣，本田MM空間設(shè)計(jì)理念，還是為車(chē)體內(nèi)部爭(zhēng)取了不少空間。

　�。ㄉ蠄D為2016款東風(fēng)本田思域220TURBO自動(dòng)尊耀版，空間與2016款東風(fēng)本田思域220TURBO自動(dòng)豪華版沒(méi)有差別。）

　　2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T DCG先鋒天窗版

　　全新科魯茲的長(zhǎng)寬高分別為4666mm/1807mm/1460mm，和老款車(chē)型相比，長(zhǎng)寬高分別增加了99mm、21mm、4mm。車(chē)身尺寸的改善增加了乘坐空間，在四款車(chē)之中占有一定優(yōu)勢(shì)。無(wú)論前排還是后排，表現(xiàn)都比較好。

　　身高為178厘米的體驗(yàn)者將座椅調(diào)至合適，坐入前排時(shí)，頭部有四指的空間；而前排座椅保持不動(dòng)坐入后排座椅時(shí)，體驗(yàn)者頭部空間剩余四指，腿部有三拳的空余。

　　（上圖為2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T DCG領(lǐng)鋒版，空間與2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T DCG先鋒天窗版無(wú)明顯差別。）

　　2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂 1.5L自動(dòng)豪華型

　　昂克賽拉的長(zhǎng)寬高數(shù)值都處在中游的水平，所以前后排的腿部、頭部空間相對(duì)比較均衡。小編身高175厘米，曾在試駕過(guò)程中做過(guò)粗略的空間測(cè)量。把前排座椅位置調(diào)至最舒適后坐入，頭部剩余空間為一拳，腿部空間比較寬裕。而坐入后排時(shí)頭部剩余空間為四指，腿部剩余空間一拳零兩指。

　�。ㄉ蠄D為2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂2.0L自動(dòng)旗艦版，空間與2016款長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉三廂 1.5L自動(dòng)豪華型無(wú)明顯差別。）

　　2015款長(zhǎng)安福特新�？怂谷龓� 1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型

　　�？怂馆S距比較短，對(duì)腿部空間略有影響。不過(guò)高度的表現(xiàn)在四款車(chē)之中最為出色，所以頭部空間比較寬裕。

　　這四款車(chē)的乘坐、儲(chǔ)物空間比較接近，其中思域和昂克賽拉的腿部空間比較寬敞，福克斯的頭部空間最寬敞，而科魯茲的綜合乘坐空間最為出色。另外，在座椅的配置上，這四款車(chē)基本相近，都是只有基本功能而已，思域和昂克賽拉多了一個(gè)后排杯架。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為以“操控”為賣(mài)點(diǎn)的四款車(chē)型，思域、科魯茲、昂克賽拉和�？怂乖谑袌�(chǎng)上都有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，也都擁有大批“車(chē)粉”�？傮w來(lái)講，思域的最大優(yōu)勢(shì)在于其良好的動(dòng)力表現(xiàn)，以及同等價(jià)位里人性化和智能化的配置，性?xún)r(jià)比很高；科魯茲勝在其動(dòng)感十足的外觀及內(nèi)飾，還有比其他三款車(chē)更寬敞的空間，但同等價(jià)位下其配置稍顯簡(jiǎn)陋，略有缺憾；而昂克賽拉在動(dòng)力方面也有著不錯(cuò)的成績(jī)，并且擁有獨(dú)特的外形和年輕化設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，也可圈可點(diǎn)；與其他三款車(chē)相比，�？怂箾](méi)有太明顯的亮點(diǎn)，不過(guò)綜合實(shí)力尚可。