【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)汽車雜志Autocar報(bào)道，標(biāo)致新款308將進(jìn)行大幅改款，整體造型風(fēng)格將與現(xiàn)款車型大不同，目標(biāo)直指福特�？怂古c大眾高爾夫。

標(biāo)致308將進(jìn)行大改款，外媒曝光效果圖

　　標(biāo)致產(chǎn)品經(jīng)理Laurent Blanchet告訴Autocar，相較于現(xiàn)款308，新款車型將更像是一款傳統(tǒng)的掀背車，套用他的話就是，介于“轎車與掀背車之間”。

　　該車將在9月法蘭克福車展上正式亮相，設(shè)計(jì)風(fēng)格參考之前的Onyx概念車，特別是車前臉部分。標(biāo)致設(shè)計(jì)總監(jiān)Gilles Vidal暗示稱，新款308前臉部分還將參考經(jīng)典車型504 Coupé的設(shè)計(jì)。

　　新一代308將采用標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)開(kāi)發(fā)的新EMP2平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)。該平臺(tái)類似于大眾的MQB平臺(tái)，專門(mén)生產(chǎn)占其其產(chǎn)量一半的C級(jí)與D級(jí)車型。該平臺(tái)可采用多連桿或扭力梁式后懸架系統(tǒng)。

　　Blanchet稱，在新平臺(tái)上生產(chǎn)的新一代308車體高度相對(duì)更低，懸吊更短，外觀更具活力。引擎安裝高度與現(xiàn)款車相比將會(huì)更低，賦予新款308一股蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁，操縱性更佳。

　　車體總重將減輕70千克，入門(mén)級(jí)車型總重約1300千克。車型將維持原名，突顯標(biāo)致的新命名戰(zhàn)略，現(xiàn)有市場(chǎng)車型后綴為8，針對(duì)新興市場(chǎng)的車型后綴為1。

　　(實(shí)習(xí)編譯：田園 審稿：劉洋) 免責(zé)聲明版權(quán)作品，未經(jīng)環(huán)球網(wǎng)Huanqiu.com書(shū)面授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)任。