2016年2月12日，澳大利亞悉尼舉行中國(guó)春節(jié)燈會(huì)，吸引了大量當(dāng)?shù)厝藷崆閰⑴c。 人民視覺(jué)

2016年10月5日，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提鐵路正式通車。圖為在亞的斯亞貝巴拉布車站，中方列車長(zhǎng)（左）和埃塞俄比亞乘務(wù)員擁抱。 新華社發(fā)

2016年，中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)不斷推進(jìn)，沿線民眾收獲了實(shí)實(shí)在在的利益。圖為巴基斯坦少年向訪巴的中國(guó)代表團(tuán)伸出大拇指。 本報(bào)記者 焦 翔攝

2016年初，在埃及首都開羅附近的沙漠中，中薩石油鉆井公司的中埃兩國(guó)員工正在研究作業(yè)。 本報(bào)記者 劉水明攝

2016年4月10日，中國(guó)和斯里蘭卡共建的科倫坡南港集裝箱碼頭正在繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)。 新華社發(fā)

2016年2月19日，埃及青年參加在開羅舉行的中國(guó)廟會(huì)。 本報(bào)記者 王云松攝

2016年8月18日，滿載著中國(guó)貨品的火車班列從西安國(guó)際港務(wù)區(qū)西安鐵路集裝箱中心站出發(fā)開往波蘭華沙。 新華社發(fā)

2016年11月，第七十一屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上，193個(gè)會(huì)員國(guó)一致贊同將“一帶一路”倡議載入聯(lián)大決議，呼吁國(guó)際社會(huì)為開展“一帶一路”建設(shè)提供安全保障環(huán)境，再次印證堅(jiān)持“共商、共建、共享”原則的“一帶一路”，獲得國(guó)際社會(huì)積極響應(yīng)和普遍認(rèn)同。

2016年，“一帶一路”沿線國(guó)家共同聚焦政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，亞投行、絲路基金牽引的金融合作不斷深入，一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地，“一帶一路”建設(shè)由點(diǎn)及面，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。它如同一列高速列車，載著沿線國(guó)家駛往光明未來(lái)；它就像一條康莊大道，吸引沿線國(guó)家走向共同繁榮。

政策溝通

政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障。追隨習(xí)近平主席2016年的出訪足跡，便能感受到中國(guó)正同越來(lái)越多的“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)加強(qiáng)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，通過(guò)深化利益融合，促進(jìn)政治互信，不斷達(dá)成合作新共識(shí)。

1月，習(xí)近平主席對(duì)沙特、埃及、伊朗進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)并訪問(wèn)阿盟總部。中沙、中埃、中伊分別簽署了關(guān)于共建“一帶一路”的諒解備忘錄，中沙還簽署了加強(qiáng)“網(wǎng)上絲綢之路”建設(shè)合作的諒解備忘錄。

3月，習(xí)近平主席對(duì)捷克進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)，中捷簽署了落實(shí)“一帶一路”建設(shè)的合作規(guī)劃綱要諒解備忘錄，同意以兩國(guó)直航開通為契機(jī)構(gòu)建全方位互聯(lián)互通，以制造業(yè)為基礎(chǔ)推進(jìn)產(chǎn)能合作，以中醫(yī)藥推廣加強(qiáng)民心相通，規(guī)劃和開展兩國(guó)更深層次合作。

6月，習(xí)近平主席對(duì)塞爾維亞、波蘭、烏茲別克斯坦進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)，同3國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人一致同意加強(qiáng)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，通過(guò)“16+1合作”，把中東歐地區(qū)打造成“一帶一路”倡議融入歐洲經(jīng)濟(jì)圈的重要承接地。

10月，習(xí)近平主席對(duì)柬埔寨、孟加拉國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。中柬簽署了《關(guān)于編制共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)合作規(guī)劃綱要的諒解備忘錄》，中孟簽署共建“一帶一路”以及產(chǎn)能、能源、信息通信、投資、海洋、防災(zāi)減災(zāi)、人文等領(lǐng)域合作文件。

11月在秘魯利馬舉行的亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上，共商、共建、共享等“一帶一路”核心理念首次寫入領(lǐng)導(dǎo)人宣言中。

一年來(lái)，在習(xí)近平主席密集的雙邊、多邊活動(dòng)中，“一帶一路”作為“熱詞”頻頻出現(xiàn)。瑞士聯(lián)邦主席施奈德—阿曼愿積極參與“一帶一路”和亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行建設(shè)，白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科愿把中白工業(yè)園打造成為“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目，比利時(shí)首相米歇爾愿拓展同中方司法、投資、創(chuàng)新、航空、新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施及“一帶一路”框架下合作……二十國(guó)集團(tuán)杭州峰會(huì)期間，俄羅斯、澳大利亞、意大利、土耳其、新加坡、老撾、沙特等各國(guó)政要紛紛表示出對(duì)接合作的強(qiáng)烈愿望。

通過(guò)各層次的雙多邊合作機(jī)制，“一帶一路”已經(jīng)與沿線多國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略以及地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)對(duì)接：與歐洲投資計(jì)劃對(duì)接，與中東歐國(guó)家開啟亞得里亞海、波羅的海、黑海沿岸“三港區(qū)合作”，加快推進(jìn)中歐陸海聯(lián)運(yùn)快線建設(shè)；與俄羅斯簽署絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)同歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)合作對(duì)接聯(lián)合聲明；與哈薩克斯坦“光明之路”對(duì)接合作；與越南加緊磋商“一帶一路”和“兩廊一圈”合作。此外，“一帶一路”與沙特“2030年愿景”、英國(guó)“北部振興”計(jì)劃、土耳其“中間走廊”計(jì)劃、韓國(guó)“歐亞合作倡議”、澳大利亞“北部大開發(fā)”計(jì)劃、老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”的戰(zhàn)略對(duì)接都在逐步推進(jìn)。中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目陸續(xù)開工，孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)穩(wěn)步開展。

政策的溝通、戰(zhàn)略的對(duì)接，并不是簡(jiǎn)單的物理過(guò)程，而是通過(guò)積極構(gòu)建沿線國(guó)家多層次政府間宏觀經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，深化利益融合，找到合作的最大公約數(shù)。正如習(xí)近平主席所言：“‘一帶一路’建設(shè)，倡導(dǎo)不同民族、不同文化要‘交而通’，而不是‘交而惡’，彼此要多拆墻、少筑墻，把對(duì)話當(dāng)作‘黃金法則’用起來(lái)，大家一起做有來(lái)有往的鄰居。”

（本報(bào)記者 吳樂(lè)珺 趙 成 林 芮）

設(shè)施聯(lián)通

11月，中匈塞三國(guó)合作建設(shè)的匈塞鐵路項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段。這條全長(zhǎng)350公里的鐵路自匈牙利首都布達(dá)佩斯直達(dá)塞爾維亞首都貝爾格萊德，設(shè)計(jì)最高時(shí)速200公里。項(xiàng)目建成通車后，布達(dá)佩斯至貝爾格萊德兩地之間的旅行時(shí)間將從目前的8小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)。

6月，統(tǒng)一品牌中歐班列分別從中國(guó)重慶、成都、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、蘇州、東莞、義烏等地始發(fā)，開往波蘭等歐洲國(guó)家。

截至目前，中歐班列運(yùn)行線路已達(dá)39條，國(guó)內(nèi)開行城市增加到16個(gè)，到達(dá)歐洲的12個(gè)城市，累計(jì)開行班列1800多列。

“要想富，先修路”。設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，是“一帶一路”建設(shè)的“血脈經(jīng)絡(luò)”�；�礎(chǔ)設(shè)施在“一帶一路”建設(shè)和發(fā)展中扮演著先導(dǎo)性作用，不僅互聯(lián)互通本身對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家有著重要的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)，而且也為政策溝通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通提供著強(qiáng)有力的基礎(chǔ)性支撐。

《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》對(duì)跨境和跨區(qū)域合作有關(guān)的交通、能源和通信基礎(chǔ)設(shè)施作出規(guī)劃。2016年，在“一帶一路”框架下，一大批跨國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)開工建設(shè)或投入使用。中老鐵路、中泰鐵路、匈牙利—塞爾維亞鐵路、亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路，雅加達(dá)—萬(wàn)隆高鐵，斯里蘭卡科倫坡南港集裝箱碼頭，中國(guó)與巴基斯坦喀喇昆侖公路二期、瓜達(dá)爾港快速路、中緬天然氣管道、中國(guó)與中亞天然氣管道C線和D線……目前“一帶一路”框架內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施在建項(xiàng)目已經(jīng)覆蓋了44個(gè)國(guó)家。

與此同時(shí)，中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)輸出節(jié)奏進(jìn)一步提速。自2013年10月至2016年6月30日，由中國(guó)國(guó)有企業(yè)在海外簽署和建設(shè)的電站、輸電和輸油輸氣設(shè)施等重大能源項(xiàng)目多達(dá)40項(xiàng)，共涉及19個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家。今年3月，中國(guó)發(fā)起的全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織在北京成立，該機(jī)構(gòu)已與聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)、國(guó)際能源署、國(guó)際電工委員會(huì)、美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、斯坦福大學(xué)等建立了合作關(guān)系，正著手推進(jìn)東北亞電力聯(lián)網(wǎng)、蒙中韓日電力聯(lián)網(wǎng)工程。

耶魯大學(xué)的專家預(yù)測(cè)，2016年中國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率將達(dá)到39%。在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的大背景下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)，扮演著全球經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)定器”“發(fā)動(dòng)機(jī)”的作用。與此同時(shí)，中國(guó)歡迎各國(guó)搭乘中國(guó)發(fā)展的“快車”“便車”，彰顯了中國(guó)開放包容、互利共贏的理念。國(guó)家發(fā)改委西部開發(fā)司歐曉理表示，中國(guó)是目前全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國(guó)家，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，積累了大量?jī)?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和富裕產(chǎn)能。“一帶一路”沿線大部分國(guó)家處于工業(yè)化初期，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，需要吸引外國(guó)投資來(lái)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。中國(guó)提出“一帶一路”倡議，一個(gè)重要目的就是通過(guò)投資合作、國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作，將中國(guó)工業(yè)化優(yōu)勢(shì)與沿線工業(yè)化需求結(jié)合起來(lái)，促進(jìn)沿線國(guó)家工業(yè)化進(jìn)程，帶動(dòng)歐亞經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，最終推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

全球知名戰(zhàn)略家、布魯金斯學(xué)會(huì)研究員康納在《超級(jí)版圖》一書中指出，人類在未來(lái)40年內(nèi)要建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施將超過(guò)以前4000年的總和。鐵路、公路、隧道、電網(wǎng)、電纜的建設(shè)，將給各國(guó)帶來(lái)更大的好處。全球互聯(lián)互通的革命已經(jīng)開啟，而中國(guó)打造的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是世界歷史上規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施投資倡議。

伴隨沿線國(guó)家不斷加速的設(shè)施聯(lián)通建設(shè)，“一帶一路”建設(shè)正讓各國(guó)人民享受到實(shí)實(shí)在在的成果，也為“一帶一路”建設(shè)搭建起更為廣闊的未來(lái)。

（本報(bào)記者 趙 成 焦 翔）

貿(mào)易暢通

“3年前，在埃及市場(chǎng)上幾乎見(jiàn)不到LED燈。近兩年來(lái)，中國(guó)制造的燈具進(jìn)入埃及市場(chǎng)后備受青睞�，F(xiàn)在開羅街頭的路燈絕大多數(shù)產(chǎn)自中國(guó)。”說(shuō)起“一帶一路”建設(shè)給埃及帶來(lái)的變化，從事中埃貿(mào)易已有10年的中國(guó)商人臘叮臉上寫滿了自豪。隨著中埃經(jīng)貿(mào)往來(lái)趨于多元，中國(guó)制造的家電、汽車等商品在埃及市場(chǎng)的份額不斷攀升。同時(shí)，長(zhǎng)絨棉制品等埃及特產(chǎn)也受到越來(lái)越多中國(guó)民眾的喜愛(ài)。

在世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的背景下，中國(guó)提出的“一帶一路”倡議著重強(qiáng)調(diào)互聯(lián)互通、實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，是促進(jìn)全球貿(mào)易發(fā)展的“金鑰匙”“指南針”“思想庫(kù)”。

今年8月17日，習(xí)近平總書記在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)上提出8項(xiàng)要求，其中包括切實(shí)推進(jìn)規(guī)劃落實(shí)，重點(diǎn)支持經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)。9月，二十國(guó)集團(tuán)杭州峰會(huì)首次將貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)和貿(mào)易投資工作組機(jī)制化，并通過(guò)全球首個(gè)多邊投資規(guī)則框架——《二十國(guó)集團(tuán)全球投資指導(dǎo)原則》，中國(guó)智慧為推動(dòng)“一帶一路”沿線貿(mào)易自由化和投資便利化進(jìn)一步明確了方向。

一組經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)能直觀地反映出“一帶一路”沿線國(guó)家之間互利互惠、繁榮發(fā)展的貿(mào)易情況。2016年1月至10月，中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易額達(dá)7634.3億美元，占同期我國(guó)外貿(mào)總額的25.7%。中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家直接投資額120.7億美元。與沿線國(guó)家新簽對(duì)外承包工程合同額843.9億美元，同比增長(zhǎng)30.7%。同一時(shí)期，沿線國(guó)家對(duì)華投資新設(shè)立企業(yè)2777家，同比增長(zhǎng)30%。目前，中國(guó)企業(yè)在沿線20個(gè)國(guó)家建設(shè)56個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為沿線國(guó)家創(chuàng)造了超過(guò)10億美元的稅收和超過(guò)16萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

一張連接亞非歐的交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展、日益緊密，成為沿線各國(guó)貿(mào)易暢通的有力保障。近年來(lái)，中歐班列開行數(shù)量實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，今年1至11月共開行1524列，同比增長(zhǎng)107%。

中歐班列運(yùn)輸貨物品類已由開行初期的手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品，逐步擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等品類。隨著電商郵包貨源上班列，中歐班列承載的使命更加豐富起來(lái)。

在傳統(tǒng)物流貿(mào)易不斷升級(jí)的同時(shí)，應(yīng)用現(xiàn)代科技提升經(jīng)貿(mào)合作效率的探索也在開展。中歐數(shù)字協(xié)會(huì)主席路易吉?甘巴爾代拉接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，“一帶一路”倡議為歐洲和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作提供了更為廣闊的平臺(tái)。除了機(jī)場(chǎng)、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域的合作也具有非常廣闊的前景。歐洲和中國(guó)可以通過(guò)發(fā)展新一代的5G通信技術(shù)，打造一條聯(lián)通中歐的“數(shù)字絲綢之路”，打破傳統(tǒng)行業(yè)的壁壘，實(shí)現(xiàn)中歐之間更加高效的經(jīng)濟(jì)互通、貿(mào)易暢通。

埃及《金字塔報(bào)》執(zhí)行總編輯曼蘇爾?阿布勒?阿茲姆表示，通過(guò)參加人民日?qǐng)?bào)社主辦的“一帶一路”媒體合作論壇，埃及等非洲國(guó)家知道了如何引導(dǎo)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)更好地開展對(duì)華貿(mào)易，更好地參與“一帶一路”建設(shè)并從中受益。

沿線國(guó)家共建“一帶一路”，經(jīng)濟(jì)繁榮是貿(mào)易暢通的必然結(jié)果，貿(mào)易暢通也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要條件。清華大學(xué)新聞與傳播學(xué)院黨委書記胡鈺也認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)以互聯(lián)互通為著力點(diǎn)，積極參與沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，參與打造多元合作平臺(tái)，促進(jìn)生產(chǎn)要素自由便利流動(dòng)，效果顯著。要素流動(dòng)起來(lái)才能創(chuàng)造財(cái)富，跨境流動(dòng)起來(lái)經(jīng)濟(jì)的蛋糕才能做大。

（本報(bào)記者 劉 睿 韓曉明 任 彥 焦 翔）

資金融通

11月，絲路國(guó)際銀行在吉布提正式成立，中資企業(yè)首次在非洲大陸獲得銀行牌照；9月，由中非發(fā)展基金聯(lián)合國(guó)內(nèi)大型工程企業(yè)發(fā)起設(shè)立、總規(guī)模達(dá)5億美元的海外基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)投資公司正式運(yùn)營(yíng)，它將有效破解非洲基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)瓶頸，助力中企進(jìn)軍非洲產(chǎn)業(yè)鏈前端最具價(jià)值的項(xiàng)目開發(fā)領(lǐng)域……在即將過(guò)去的2016年，資金融通成為“一帶一路”建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)的一大亮點(diǎn)，為中國(guó)與沿線國(guó)家在共商、共建、共享原則下實(shí)現(xiàn)互利共贏，提供了金融保障。

在今年8月17日舉行的推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)上，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)推進(jìn)金融創(chuàng)新，創(chuàng)新國(guó)際化的融資模式，深化金融領(lǐng)域合作，打造多層次金融平臺(tái)，建立服務(wù)“一帶一路”建設(shè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、可持續(xù)、風(fēng)險(xiǎn)可控的金融保障體系。

據(jù)國(guó)家外匯管理局統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)向“一帶一路”沿線65個(gè)國(guó)家中的49個(gè)進(jìn)行了投資。截至今年7月底，中國(guó)對(duì)“一帶一路”相關(guān)國(guó)家投資累計(jì)達(dá)511億美元。瑞士蘇黎世州銀行前駐京首席代表、人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院高級(jí)研究員劉志勤指出，資金融通是“五通”中最核心的部分，“一帶一路”建設(shè)如何設(shè)計(jì)、效率如何，都取決于資金支持情況。劉志勤表示，在機(jī)構(gòu)層面，中國(guó)推動(dòng)建立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國(guó)家新開發(fā)銀行，以及中國(guó)參與持股的歐洲復(fù)興開發(fā)銀行等，共同形成了為“一帶一路”建設(shè)提供資金的融通平臺(tái)；在措施層面，中方建立的“絲路基金”“中非發(fā)展基金”“中國(guó)—中東歐基金”等，則為“一帶一路”建設(shè)備足了資金，打開了快速發(fā)展的通道。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院金融所法與金融室副主任尹振濤表示，強(qiáng)大且全面的金融支持對(duì)企業(yè)“走出去”參與“一帶一路”建設(shè)有決定性意義。在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下，擁有充裕資金支撐的“一帶一路”倡議，是對(duì)世界貿(mào)易組織等現(xiàn)有國(guó)際機(jī)構(gòu)及其機(jī)制的有效補(bǔ)充和加強(qiáng)。

今年10月1日，人民幣被正式納入國(guó)際貨幣基金組織特別提款權(quán)（SDR）貨幣籃子，在籃子中的5種貨幣中，人民幣以10.92%的權(quán)重排名第三，人民幣國(guó)際化進(jìn)程進(jìn)一步提速。據(jù)中國(guó)人民銀行統(tǒng)計(jì)，2016年前8個(gè)月，中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)跨境人民幣實(shí)際收付的金額為8600億元，人民銀行與21個(gè)沿線國(guó)家和地區(qū)的央行簽署了雙邊本幣交換協(xié)議，總規(guī)模達(dá)1.45萬(wàn)億元。

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副總經(jīng)濟(jì)師徐洪才認(rèn)為，人民幣在“一帶一路”沿線國(guó)家得到廣泛使用，可以規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)，也是與中國(guó)經(jīng)濟(jì)地位相匹配的做法。劉志勤指出，人民幣加入SDR之后，增加了“一帶一路”沿線貨幣融通的可靠性、可行性。目前，美元加息導(dǎo)致資金回流美國(guó)的可能性增加，用于第三世界發(fā)展的美元資金呈下降趨勢(shì)，人民幣可以彌補(bǔ)美元缺位帶來(lái)的影響。長(zhǎng)期看，人民幣在區(qū)域和世界范圍內(nèi)起到主導(dǎo)作用是大勢(shì)所趨。

今年9月舉行的二十國(guó)集團(tuán)杭州峰會(huì)上，發(fā)展“綠色金融”成為各國(guó)的共識(shí)；世界銀行等10余家國(guó)際金融機(jī)構(gòu)也紛紛表示，將加大對(duì)全球范圍內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度。凝結(jié)中國(guó)智慧的“一帶一路”倡議，正在推動(dòng)全球資本更加有序流動(dòng)，深化國(guó)家和地區(qū)間互聯(lián)互通，致力于實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。正如美國(guó)庫(kù)恩基金會(huì)主席羅伯特?庫(kù)恩所說(shuō)，“一帶一路”倡議不僅是符合全人類利益的正確行為，也是維護(hù)世界穩(wěn)定的重要構(gòu)想。它不僅讓中國(guó)有望實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)、綠色、和平的發(fā)展，也將對(duì)沿線國(guó)家提供利好，甚至對(duì)重新平衡世界經(jīng)濟(jì)具有至關(guān)重要作用。

（本報(bào)記者 焦 翔）

民心相通

德國(guó)杜塞爾多夫是歐洲重要物流中心。為了加強(qiáng)同“一帶一路”沿線國(guó)家的文化交流，頗具創(chuàng)意的當(dāng)?shù)厝讼氲搅思�裝箱。今年11月21日，首屆“絲路上的藍(lán)色集裝箱”活動(dòng)在杜塞爾多夫市舉行。來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家的藝術(shù)家和學(xué)者，紛紛依托集裝箱進(jìn)行創(chuàng)作，通過(guò)書籍、繪畫和工藝品等，展現(xiàn)“一帶一路”沿線國(guó)家的文化風(fēng)貌。德中藝術(shù)設(shè)計(jì)交流協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)郭健表示：“明年初，這些‘文化集裝箱’將由火車從這里運(yùn)出，在‘一帶一路’沿線國(guó)家和地區(qū)舉辦國(guó)際文化和經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng)。”

歐亞大陸另一端，作為第一所中國(guó)重點(diǎn)高校海外分校，廈門大學(xué)馬來(lái)西亞分校在2016年經(jīng)歷了數(shù)個(gè)重要時(shí)刻——2月，該校招收首批新生；8月，250位馬來(lái)西亞籍預(yù)科新生入學(xué)；9月，迎來(lái)約500位中國(guó)和東盟其他國(guó)家本科新生。校長(zhǎng)王瑞芳告訴記者：“分校為馬來(lái)西亞和其他國(guó)家學(xué)生提供了一個(gè)頗具吸引力的選擇，有助于為‘一帶一路’沿線國(guó)家和中國(guó)培養(yǎng)跨文化國(guó)際型人才。”

伴隨“一帶一路”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，一條文化大通道正加速顯現(xiàn)，越來(lái)越多人的生活正在因?yàn)?ldquo;一帶一路”合作而出現(xiàn)轉(zhuǎn)變。2016年，廣西桂林恭城瑤族自治縣多了一名英語(yǔ)外教——18歲的德國(guó)小伙馬克斯?克爾格斯（中文名孔浩）�？缀谱畛醍a(chǎn)生到中國(guó)追夢(mèng)的念頭是在2014年。那年3月，陪同習(xí)近平主席訪問(wèn)德國(guó)的彭麗媛到孔浩就讀的伯樂(lè)高級(jí)文理中學(xué)參觀。觀摩漢語(yǔ)課時(shí)，有學(xué)生問(wèn)彭麗媛的中國(guó)夢(mèng)是什么，她回答：“我的中國(guó)夢(mèng)是希望天下所有孩子特別是女孩都能接受良好教育，像你們一樣。”受到觸動(dòng)的孔浩就此決心前往中國(guó)貧苦地區(qū)支教，為那些渴望知識(shí)的孩子貢獻(xiàn)自己的力量�，F(xiàn)在，孔浩正忙著在廣西山區(qū)成立一個(gè)“英文合唱團(tuán)”，讓當(dāng)?shù)睾⒆觽冊(cè)谝魳?lè)中體會(huì)不同語(yǔ)言文化的魅力。他告訴記者，他還準(zhǔn)備在那里組建一支“德式”足球隊(duì)。

世界歷史表明，全球治理的磨合，首先要尋求文化的認(rèn)同；全球治理的共識(shí)，也要從文化傳統(tǒng)中探索溝通之道。因此，“一帶一路”建設(shè)從藍(lán)圖設(shè)計(jì)到具體實(shí)施，始終把促進(jìn)民心相通擺在十分重要的位置。在共創(chuàng)“一帶一路”新型合作模式的整體布局中，人文交流是“三大支柱”之一；在推進(jìn)“一帶一路”重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目的統(tǒng)籌規(guī)劃中，加強(qiáng)人文領(lǐng)域合作成為重要內(nèi)容。

2016年，為促進(jìn)“一帶一路”沿線各國(guó)民心相通，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平曾專門向兩場(chǎng)人文交流活動(dòng)發(fā)出賀信，引發(fā)格外關(guān)注。

第一封信于7月發(fā)出，寄語(yǔ)人民日?qǐng)?bào)社主辦的2016“一帶一路”媒體合作論壇，希望各國(guó)媒體“為推動(dòng)國(guó)家關(guān)系發(fā)展、溝通民心民意、深化理解互信方面積極有為，為‘一帶一路’建設(shè)發(fā)揮積極作用”。

第二封信寫在9月，寄語(yǔ)首屆絲綢之路國(guó)際文化博覽會(huì)。文中講道：“要堅(jiān)持多樣共存、互鑒共進(jìn)、合作共享，加強(qiáng)文化交流，倡導(dǎo)文化平等，保護(hù)文化遺產(chǎn)，推動(dòng)文化創(chuàng)新，加強(qiáng)文化合作，讓人類創(chuàng)造的豐富多彩的文化造福更多民眾，讓世界更加美好。”

兩封賀信，恰是“一帶一路”追求文明互鑒、民心相通的一個(gè)縮影。泰中記者協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)差瓦?瓦尼瓦塔納參加了7月的“一帶一路”媒體合作論壇。他告訴本報(bào)記者，這次論壇促進(jìn)了“一帶一路”沿線地區(qū)的人文交流。“‘一帶一路’倡議發(fā)起的緣由及其將給區(qū)域發(fā)展作出的巨大貢獻(xiàn)，所涉及的深度和廣度，都讓我十分震撼”。

習(xí)近平主席曾指出：“‘一帶一路’延伸之處，是人文交流聚集活躍之地。民心交融要綿綿用力，久久為功。”今天，地區(qū)各國(guó)間日益加深的民間友誼，正在持續(xù)為“一帶一路”建設(shè)生根發(fā)芽、開花結(jié)果，培育富饒肥沃的土壤。

（本報(bào)記者 胡澤曦 馮雪珺 俞懿春 管克江）

版式設(shè)計(jì)：劉 慧

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2016年12月27日 14 版）