“雙高鐵”擴(kuò)容自貢“朋友圈”
動車行駛在成宜高鐵自貢境內(nèi)。記者 何海洋 攝
“成宜高鐵開通后,從公司出來5分鐘就到高鐵站,30分鐘就能到天府機(jī)場,與川渝、全國甚至國外的合作機(jī)會都更多了。”1月4日,四川富順晨光經(jīng)開區(qū),自貢市江陽磁材有限責(zé)任公司總經(jīng)理鄧志剛正在準(zhǔn)備新年的第一次出差。
2023年12月26日,全長300公里的成宜高鐵正式通車。這條高鐵從成都出發(fā),經(jīng)資陽、內(nèi)江、自貢到宜賓,是四川第一條新建時速為350公里的高速鐵路,與綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段一道,帶動自貢邁入“雙高鐵”時代。
以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為總牽引,自貢正堅定不移實施“融圈強極”“工業(yè)強市”“文旅興市”“城鄉(xiāng)融合”四大戰(zhàn)略,努力走出一條體現(xiàn)自貢特色、服務(wù)戰(zhàn)略全局的新時代高質(zhì)量跨越發(fā)展新路。成宜高鐵開通,將為自貢“融圈強極”注入強勁動能。
區(qū)位新優(yōu)勢
自貢和成渝地區(qū)“裹”得更“緊”
江陽磁材主要生產(chǎn)預(yù)燒料、元器件等,相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模在西南地區(qū)居于首位。“高鐵開通后,對外談合作效率更高。”鄧志剛說,公司已計劃開拓宜賓的市場。
成宜高鐵與綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段在自貢形成“X”字形路線,北通成都,南接渝昆高鐵至昆明。1月10日鐵路部門上新的2024 一季度高鐵列車運行圖,更是將自貢置于“C位”。
從線路圖來看,成宜高鐵動車組列車開行14對,同時安排開行3條高鐵環(huán)線——成貴渝大環(huán)線、川南中環(huán)線、川南小環(huán)線。三條環(huán)線串起成都、資陽、內(nèi)江、自貢、宜賓、樂山、眉山7座城市,像三棵“蓮花白”,將自貢緊緊“包裹”在成都與重慶中間。其中的成貴渝大環(huán)線還打通了自貢直達(dá)重慶、貴州的線路,讓自貢的“朋友圈”不斷擴(kuò)大。
與此同時,一系列重大基礎(chǔ)設(shè)施項目密集推進(jìn),讓自貢與成渝地區(qū)越“裹”越“緊”。
路網(wǎng)持續(xù)“加密”。省道213線沿灘區(qū)改線瓦市段、仙市段建成通車,自隆高速公路連接線羊子嶺樞紐互通至農(nóng)王互通段建成通車,自貢至瀘州港公路二期啟動建設(shè),基本形成“一環(huán)四縱兩橫”高速公路網(wǎng)布局。
空中往來更頻繁。自貢與重慶市永川區(qū)構(gòu)建起川渝首條常態(tài)化短途運輸航線,該航線全長146公里,用時約40分鐘。兩地以自貢鳳鳴通用機(jī)場、永川大安通用機(jī)場為基地,開展公務(wù)航空飛行、低空旅游飛行、飛行員培訓(xùn)等通用航空服務(wù)。
水陸互濟(jì),更多期待還在醞釀:圓通四川(自貢)智創(chuàng)園、“一帶一路”進(jìn)出口商品集散中心(自貢)等眾多重大物流項目,推動自貢陸港成為四川南向進(jìn)出口物流聯(lián)運聯(lián)調(diào)中心和集結(jié)地。自貢“一航兩港四環(huán)四鐵九高多快”現(xiàn)代立體綜合交通體系正加快形成。
產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇
更精準(zhǔn)承接?xùn)|部和成渝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
不久前,在長三角地區(qū)招商引資推介會上,富順與上海東漸數(shù)能技術(shù)集團(tuán)有限公司簽約10GWh儲能系統(tǒng)產(chǎn)品項目,總投資30億元,布局“鈉電電芯—儲能系統(tǒng)產(chǎn)品—鈉電負(fù)極材料生產(chǎn)及銷售”產(chǎn)業(yè)鏈條。
上海東漸數(shù)能技術(shù)集團(tuán)有限公司聯(lián)席總裁歐陽海娜說,選擇自貢富順,主要有兩點:一是看中其與成都、眉山、宜賓等產(chǎn)業(yè)鏈上下游距離近的區(qū)位優(yōu)勢;二是考慮到自貢正在重點發(fā)展鈉電池全產(chǎn)業(yè)鏈,有扎實的新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策支持。
“該條高鐵的開通,讓自貢能更精準(zhǔn)承接?xùn)|部和成渝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,人流、物流、資金流將進(jìn)一步聚集。”省委省政府決策咨詢委員會委員王小琪說。
近期,自貢在新材料、新能源、人工智能等重點產(chǎn)業(yè)的滿滿收獲也佐證了這一觀點。2023年12月1日,總投資約50億元的深圳珈鈉10萬噸/年鈉電正極材料及產(chǎn)業(yè)鏈延展生產(chǎn)基地項目落地;2023年12月7日,騰訊云(自貢)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地項目簽約;2023年12月29日,自貢市氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園簽約3個氫能項目……
搶抓“高鐵紅利”,2023年自貢新簽約招引項目245個,總投資1311.02億元,同比增長83%。自貢將與成都及川南城市群共同做大做強節(jié)能環(huán)保裝備、機(jī)器人及智能裝備、新材料、綠色能源化工等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),提升改造化工、食品飲料等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),重點培育新一代電子信息等潛力產(chǎn)業(yè);協(xié)同建好高新—綦江、沿灘—長壽兩個產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū),在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配套、招商協(xié)作、人才交流等方面加快形成成果。
文旅新打法
高鐵旅游環(huán)線一路“花開”
元旦假期,自貢市沿灘區(qū)仙市古鎮(zhèn)游客絡(luò)繹不絕,他們在一幢幢特色古建筑下拍照打卡、喝茶休息、品嘗美食。“成宜高鐵開通后,極大拉近了仙市古鎮(zhèn)與成都都市圈、川南城市群的距離。”沿灘區(qū)文廣旅局局長李勇說,接下來該區(qū)將繼續(xù)以釜溪河復(fù)合綠道走廊為支撐,完善沿線村組文旅配套,開展仙市民俗風(fēng)情旅游節(jié)、九洪西瓜節(jié)、永安草雕節(jié)等系列活動。
這條“川南新動脈”也為富順文旅注入新活力。據(jù)介紹,富順將立足富順豆花、富順文廟·西湖景區(qū)、趙化古鎮(zhèn)等美食美景資源,規(guī)劃打造從成都和宜賓出發(fā)、經(jīng)過富順的文旅新線路。
元旦假期,自貢16家A級景區(qū)接待游客超24萬人次,同比增長41.27%;自貢站開行127趟列車,到發(fā)旅客4.1萬人次,列車班次與到發(fā)旅客數(shù)均創(chuàng)新高……“成宜高鐵開通后,把陜西、貴州、廣東等中遠(yuǎn)程市場變?yōu)榻谐淌袌觥?rdquo;自貢市文化廣播電視和旅游局局長陳金洪說。
基于此,自貢已開始謀劃與成都、宜賓等沿線城市的文旅合作,形成沿線一路“花開”的高鐵旅游環(huán)線經(jīng)濟(jì)。如串聯(lián)自貢彩燈、恐龍、成都大熊貓、宜賓竹海、穹隆地貌等優(yōu)質(zhì)文旅資源,打造以高鐵為主脈絡(luò)的精品旅游線路;以自貢三大博物館為載體,聯(lián)合沿線城市旅行社和研學(xué)旅行機(jī)構(gòu),拓展研學(xué)游市場;重點圍繞高鐵沿線開發(fā)西安、貴陽、廣州等城市及成渝地區(qū)客源等。(記者 行曉藝)
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