滴滴收購優(yōu)步中國,主角就是這對兒姐妹花
滴滴和Uber終于在一起了。
隨著報道的深入,有兩位美女進入了人們的視野。
一位是滴滴的首席運營官COO柳青。
另一位是Uber中國的戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄。
可能,你會問,這倆人都姓柳,長得還有幾分神似,她們是不是有什么關(guān)系?你的判斷是對的,她們是兩姐妹。如果你柳青柳甄傻傻分不清楚,羊駝哥專門做了圖供大家辨認(rèn)。
可能你會想,這么年輕就這么牛了,這倆人是不是有點什么背景?互聯(lián)網(wǎng)大佬誰姓柳啊……柳傳志?這兩姐妹不會跟聯(lián)想柳傳志有什么關(guān)系吧……
恭喜你,你的直覺是對的,柳青是柳傳志的女兒,柳甄是柳傳志的侄女。
你可能會說果然是裙帶關(guān)系,但是要是沒有真才實學(xué),這倆美女安心當(dāng)一個富二代有什么不好,要是沒有能力,老爸的背景也只能是背影,讓羊駝哥聊聊她倆到底是什么來頭吧。
姐姐柳青
柳青今年38歲,1978年生人,柳青還有一個哥哥柳林,但是柳林極其低調(diào)。出生于商界之家,柳家一家四口也非常和睦。
18歲,柳青進入北京大學(xué)計算機系,估計也是受了她老爸的影響。
畢業(yè)以后,柳青并沒有進入聯(lián)想。
因為柳傳志給聯(lián)想規(guī)定了一個“天條”:子女不得在公司任職。
柳傳志給子女的規(guī)劃是這樣的:
“大學(xué)在中國念,大學(xué)完了之后到國外念,在國外工作一段時間再回來。”
24歲,柳青取得哈佛大學(xué)的碩士學(xué)位。
畢業(yè)之后,柳青經(jīng)過了高盛18輪面試,進入公司投資銀行部,就從最基層的分析員開始干起。
在高盛,柳青開始了工作狂模式,據(jù)說每周工作100小時是家常便飯。
30歲,柳青為高盛(亞洲)有限責(zé)任公司執(zhí)行董事,年收入過千萬。
柳青在高盛工作了12年,感情很深,但她又為什么離開呢?
在2014年,高盛看中了正在高速發(fā)展的滴滴,想要投資滴滴,而洽談投資業(yè)務(wù)的工作就是柳青負(fù)責(zé)的。
2014年6月的一個晚上,在北京上地的一個小餐館,柳青和滴滴創(chuàng)始人程維一起吃飯。這次是柳青第三次代表高盛跟程維洽談投資滴滴的事情了,但是程維還是沒有答應(yīng)。
吃飯的時候,柳青也許是有點煩,就開了個玩笑:“不讓我投,我就給你打工吧!”
沒想到程維真的開始認(rèn)真思考這句玩笑話,并誠摯地向柳青發(fā)出了邀請。
消息一出,所有人都驚了,滴滴的董事?lián)恼埩肆噙@么牛一人公司消化不了,柳青的家人覺得柳青已經(jīng)取得成功,沒有必要把自己往風(fēng)口浪尖上推,高盛對柳青也是極力挽留。
但是柳青已經(jīng)決定從頭開始了。
36歲,柳青出任滴滴COO。
柳青在滴滴繼續(xù)開啟工作狂模式,最多一周工作140小時。
2014年年末,柳青主導(dǎo)了滴滴的F輪投資,投資金額高達7億美元。
當(dāng)時,滴滴和快的競爭進入白熱化,雙方都明白如果不合并以后就是兩敗俱傷,但是需要一個穿針引線的人,這個人柳青最合適。因為曾在高盛工作,跟滴滴和快的的投資人都很熟,比如馬云、馬化騰、劉熾平。
柳青主導(dǎo)了這場中國最大的互聯(lián)網(wǎng)合并談判,因為合并日期選在2015年的2月14號,所以這個談判計劃被稱為“情人節(jié)計劃”,在柳青的主導(dǎo)下,這場談判22天就圓滿結(jié)束了。
2015年,柳青37歲,她被查出自己身患乳腺癌,也許是太拼,自己操勞過度,也許是就是命運給她開的玩笑,但是以現(xiàn)在的醫(yī)療技術(shù),治愈癌癥也不算是難事。
9月30日,柳青把這件事通過內(nèi)部郵件公之于眾。
今年1月,柳青完全康復(fù)并公開亮相。
說句題外話,看了柳青的人生,總會讓我想起《歡樂頌》的安迪,不過安迪那編劇意淫的人生跟柳青比起來還是弱!爆!了!
妹妹柳甄
柳甄是柳傳志的侄女,從柳傳志的言論來看,柳甄應(yīng)該是和柳青一起長大的。
柳傳志曾經(jīng)在一次采訪中說:我家兄弟姐妹們住在一個社區(qū),加在一起家政服務(wù)人員有七八個,他們還有各自的司機。怎么很好地統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一調(diào)度,讓家政人員覺得自己是一個社會上真正的工作人員?后來我們研究,決定讓“任總”在家里開了一次很認(rèn)真的會,由他介紹聯(lián)想的歷史,說明一下我工作的重要性以及他們的貢獻。我們制訂了一些具體制度、獎懲等,也有考核標(biāo)準(zhǔn)。
可以說,柳甄的成長也接受了柳傳志的言傳身教。
柳甄在北京長大,高中在美國做了一年交換生,大學(xué)就讀于中國人民大學(xué)法學(xué)院。
學(xué)習(xí)法律,也許是受了柳甄的爺爺,柳傳志的父親——柳谷書的影響,柳谷書是我國最早的知識產(chǎn)權(quán)律師之一,他的律師證是0002號。
大學(xué)畢業(yè)后,按照柳家的傳統(tǒng),與柳青一樣,選擇去美國繼續(xù)深造——在加州伯克利法學(xué)院繼續(xù)學(xué)法律。
2008年柳甄畢業(yè),在硅谷的一家律師事務(wù)所工作,因為柳甄的專業(yè)更偏向公司法,所以柳甄的工作主要是高科技企業(yè)的并購、融資、上市等業(yè)務(wù)。
柳甄還在當(dāng)律師的時候,Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克(Travis Kalanick)成為了她的客戶。
2014年7月,Uber進入中國,剛開始的時候因為高額補貼,還有強大的公關(guān)著實火了一把,但是隨著時間的推移,Uber這家外來公司還是表現(xiàn)出了水土不服,Uber在一些設(shè)置上不符合中國人的習(xí)慣,而且滴滴與快的也迅速山寨了Uber一些功能,Uber的步伐明顯放緩。
Uber在中國想要發(fā)展,必須要由一位真正了中國市場的人來掌舵,卡蘭尼克想到了柳甄,羊駝哥猜,卡蘭尼克應(yīng)該既看中柳甄的業(yè)務(wù)水平,也看中柳甄背景關(guān)系,總之,Uber中國由柳甄掌舵,應(yīng)該是個不壞的選擇。
2015年8月12日,柳甄加盟Uber,任中國區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人。
不知道柳甄進入Uber有沒有受到姐姐的影響,但是作為競爭對手,與姐姐之間的戰(zhàn)爭已經(jīng)開始了。
在各種媒體上,我們會經(jīng)常看到兩姐妹各種喊話,并且火藥味十足。
滴滴和Uber中國合并,我們能看到兩姐妹攜手前進了。
對了,現(xiàn)在中國的出行市場還有個老三——神州租車,這家公司是柳傳志投的……
所以不管怎么樣,以后出門都得靠老柳家啊。
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