針對干部中存在不敢擔責、重點工作推進慢的問題，縣委領導采取親自抓落實、掛賬督辦等措施敦促重點工作。他們建了古城保護、美麗鄉(xiāng)村等7個微信群，用于調(diào)度重點工作，縣委和相關項目負責人可以隨時掌握重點工作的進展情況，弄清工作中存在的問題，推進項目進展。以百姓之心為心，重視人民的“獲得感”，在正定已經(jīng)成為鮮明導向。

圖為石家莊市副市長、正定縣委書記、正定新區(qū)黨工委書記王韶華（中）等領導參觀“i-zhengding”無線城市建設情況展示牌。

夯實基礎 轉型升級添后勁

從焊裝、涂裝、底盤、置件到總裝，3500平方米生產(chǎn)車間、26個工位流水線作業(yè)，8小時便可生產(chǎn)出25臺新能源汽車。走進坐落于正定新區(qū)的石家莊中博汽車有限公司，處處可見創(chuàng)新所帶來的生產(chǎn)力。

作為新能源汽車的核心項目，電池的決定作用不可小覷。中博掌控了全球鈦酸鋰電池材料頂級生產(chǎn)技術，研發(fā)生產(chǎn)的鈦酸鋰電池可在6分鐘內(nèi)實現(xiàn)完全充電，在鋰電池行業(yè)中顯露出快充電、高安全、長壽命、生產(chǎn)化等特點。

不僅如此，石家莊中博還擁有著上百項項專利，涵蓋了鋰電池材料、電動汽車動力總成、整車、智能電網(wǎng)、調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)等生產(chǎn)全領域，支撐著完整的新能源自主知識產(chǎn)權。

具體來看，石家莊中博落戶正定還有著兩大優(yōu)勢：

一方面經(jīng)濟基礎更強大了，短期來看，石家莊中博自去年9月建成投產(chǎn)以來，已生產(chǎn)2000余輛新能源汽車，為正定縣增加了3000余萬元稅收收入；長期來看，據(jù)估算，由中博生產(chǎn)出的新能源公交車與傳統(tǒng)柴油車、傳統(tǒng)燃氣車對比，十年運營下來每輛車可分別節(jié)省105.5萬元、77.5萬元。新能源汽車減少了成本、提高了效率，助力石家莊客車行業(yè)加速“彎道超車”。