5月10日，六盤水氫能示范應(yīng)用暨貴州美錦華宇煤焦氫二期點(diǎn)火烘爐儀式在六枝特區(qū)舉行。現(xiàn)場(chǎng)，全國(guó)首臺(tái)商用氫能機(jī)車頭投入試運(yùn)行，填補(bǔ)了西南地區(qū)氫能鐵路貨運(yùn)交通空白。同時(shí)，100輛49噸級(jí)氫能重卡及4輛8.6米氫燃料電池公交車正式投運(yùn)，標(biāo)志著六盤水在構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈上邁出關(guān)鍵一步。
“以前加油，現(xiàn)在加氫，這方向盤轉(zhuǎn)得對(duì)咯！”六盤水市公交車司機(jī)夏松的感慨，樸實(shí)中肯，也是六盤水產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的生動(dòng)注腳。
緣起三線建設(shè)，與改革開放同歲。“江南煤都”“十里鋼城”，曾是六盤水市響當(dāng)當(dāng)?shù)臉?biāo)簽。
煤炭，是六盤水地域的經(jīng)濟(jì)意象，黑色，曾是六盤水工業(yè)發(fā)展的底色。
省委十三屆七次全會(huì)提出，推動(dòng)氫能、新型儲(chǔ)能等發(fā)展，更加堅(jiān)定了六盤水加快布局氫能賽道、乘勢(shì)而上加速氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心和決心。
城市轉(zhuǎn)型、地區(qū)發(fā)展，離不開資源。當(dāng)?shù)V產(chǎn)等有形資源在減少，開拓新的發(fā)展之路，就要樹立新的資源觀，做好無(wú)形資源的文章。如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型？怎樣推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展？怎樣為城市注入新活力？
作為傳統(tǒng)資源型城市，六盤水市搶抓機(jī)遇，大抓產(chǎn)業(yè)、大抓項(xiàng)目、大抓招商，聚焦新型煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，錨定氫能產(chǎn)業(yè)賽道，積極融入成渝“氫走廊”，將生態(tài)“高顏值”轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)“高產(chǎn)值”，以“含綠量”提升高質(zhì)量發(fā)展“含金量”，走出具有六盤水特色的綠色低碳發(fā)展之路。
謀篇布局 加強(qiáng)總體設(shè)計(jì)
素有“江南煤都”之稱，原煤、洗精煤、焦炭產(chǎn)量均位列全省第一……因煤而生、因煤而興的六盤水市，基本形成了以煤、電、鋼、建材為支柱的產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)展成一座有著深厚工業(yè)基礎(chǔ)、強(qiáng)勁工業(yè)基因的城市。
半個(gè)世紀(jì)的鐵軌與風(fēng)鎬交響，六盤水市用煤渣浸透的歲月鐫刻下因煤而建、因煤而興的足跡。四十余載煤海浮沉，這座城市在發(fā)展中留下“一城煤灰半城土”的嘆息。
大象轉(zhuǎn)身，向來(lái)不易。
轉(zhuǎn)型，始于對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“刮骨療毒”。六盤水市提出擺脫“高投入、高能耗、低效益”的發(fā)展模式，走出“污染、治理，再污染、再治理”的怪圈。“黑轉(zhuǎn)綠”在六盤水市的發(fā)展基因里，漸成潮流。
5月10日，六盤水氫能示范應(yīng)用暨貴州美錦華宇煤焦氫二期點(diǎn)火烘爐儀式舉行。這不僅標(biāo)志著貴州美錦華宇“煤—焦—氫”綜合利用示范項(xiàng)目從“穩(wěn)產(chǎn)”邁向“擴(kuò)能”新階段，更是六盤水，堅(jiān)持以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為根基，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，統(tǒng)籌新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，穩(wěn)步推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的務(wù)實(shí)之舉。
氫能產(chǎn)業(yè)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向，也是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑。
發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵是氫氣來(lái)源的問(wèn)題。目前，國(guó)內(nèi)主流的制氫方式有油制氫、焦?fàn)t煤氣制氫、電解水制氫、甲烷重整制氫等，其中成本最低的為焦?fàn)t煤氣制氫。對(duì)于擁有豐富煤炭資源的六盤水而言，這無(wú)疑是一次“氫”啟綠色未來(lái)、搶占高地的重大機(jī)遇。
近年來(lái)，六盤水市立足資源稟賦，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，按照能源及能源化工主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“一二三四”發(fā)展思路，圍繞燃料和原料“兩條腿”走路，加快實(shí)現(xiàn)煤炭分質(zhì)分級(jí)利用，全力推進(jìn)煤化工主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈。
六盤水市堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，厘清了以煤焦化為主的循環(huán)發(fā)展路徑，構(gòu)建資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)互通、要素互聯(lián)的“1+3+4+N”產(chǎn)業(yè)體系（“1”即堅(jiān)定“煤—焦—化”1個(gè)發(fā)展方向；“3”即以煤焦油、粗苯、焦?fàn)t煤氣為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈條，打造煤焦油、粗苯和焦?fàn)t煤氣等3個(gè)精深加工產(chǎn)業(yè)集群；“4”即打造碳基材料、苯基材料、氫能產(chǎn)業(yè)、LNG能源保障等4個(gè)基地；“N”即其他精細(xì)化工產(chǎn)品生產(chǎn)基地等），推動(dòng)資源出圈，促進(jìn)業(yè)態(tài)出彩，才能激發(fā)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動(dòng)能。
一座城市的轉(zhuǎn)型背后，是產(chǎn)業(yè)向新開拓，是業(yè)態(tài)以新布局，是群眾共享福祉。抓住機(jī)遇，敢闖實(shí)干，打?qū)D(zhuǎn)型發(fā)展的“方向盤”，高質(zhì)量發(fā)展的路子會(huì)越走越寬。
“貴州美錦通過(guò)‘以氫促產(chǎn)’模式，推動(dòng)六盤水市從‘煤都’向‘氫城’轉(zhuǎn)型，為西南地區(qū)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了可復(fù)制的解決方案，更是傳統(tǒng)資源城市轉(zhuǎn)型的示范樣本。”加拿大國(guó)家工程院院士、鴻基創(chuàng)能科技（廣州）有限公司董事長(zhǎng)兼首席技術(shù)官葉思宇說(shuō)。
轉(zhuǎn)型不是丟掉已有稟賦和基礎(chǔ)，而要依托技術(shù)，在推進(jìn)資源精深加工、資源產(chǎn)業(yè)向下游延伸上下功夫。六盤水市把氫能作為煤化工產(chǎn)業(yè)鏈延伸的重要方向和煤化工產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，此舉標(biāo)志著發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)成了六盤水市能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新路徑。這讓“立足煤、做強(qiáng)煤、不唯煤”的六盤水，又一次跳出資源陷阱，發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，向氫能源領(lǐng)域拓展。
多點(diǎn)支撐 錨定全新賽道
一個(gè)是長(zhǎng)江以南最大的主焦煤基地，全國(guó)63個(gè)重要煤層氣目標(biāo)區(qū)之一；一個(gè)是全國(guó)最大的獨(dú)立商品焦和煉焦煤生產(chǎn)商之一，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局頭部企業(yè)。
六盤水市與山西美錦能源股份有限公司，一南一北，并肩攜手，立足煤優(yōu)勢(shì)，瞄準(zhǔn)主陣地，聚焦氫未來(lái)，火熱圖景彰顯一隅之實(shí)踐。
2023年12月18日，貴州美錦一期點(diǎn)火烘爐；2025年5月10日，貴州美錦二期點(diǎn)火烘爐。
不到兩年，兩次點(diǎn)火，點(diǎn)燃六盤水市新型煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的澎湃動(dòng)能。
“項(xiàng)目自2022年11月破土動(dòng)工以來(lái)，我們通力合作，大干快上，歷時(shí)13個(gè)月，便實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火運(yùn)行的歷史性跨越。截至目前，已生產(chǎn)出全焦約76萬(wàn)噸，產(chǎn)值近15億元。二期點(diǎn)火烘爐，標(biāo)志著美錦華宇項(xiàng)目將從‘穩(wěn)產(chǎn)’邁向‘擴(kuò)能’的新階段。”山西美錦能源股份有限公司總裁姚俊卿說(shuō)。
氫能產(chǎn)業(yè)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向，也是未來(lái)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域大力培育的方向。發(fā)展和壯大氫能產(chǎn)業(yè)，不僅是六盤水市創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的具體路徑，也是工業(yè)強(qiáng)市、構(gòu)建新型能源體系、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要舉措，將為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。
近年來(lái)，六盤水市憑借獨(dú)特的資源稟賦、清晰的戰(zhàn)略布局和扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，正加速搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)。
這座因煤而興的老工業(yè)城市，為何選擇氫能作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的新賽道？其背后的底氣究竟源自何處？
政策東風(fēng)勁吹，頂層設(shè)計(jì)錨定新方向。2024年，貴州省將六盤水市納入“貴陽(yáng)—安順—六盤水”氫能產(chǎn)業(yè)核心軸，賦予其打造全省氫能示范的重任。六盤水順勢(shì)而為，編制了《六盤水市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案（2024-2030年）》，推進(jìn)“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用”各環(huán)節(jié)細(xì)化落實(shí)，進(jìn)一步從政策層面為氫能產(chǎn)業(yè)指明了發(fā)展方向，提供了有力保障。
資源稟賦得天獨(dú)厚，制氫成本優(yōu)勢(shì)顯著。六盤水市目前已建成焦化產(chǎn)能600萬(wàn)噸/年，預(yù)計(jì)到“十五五”期間，焦化產(chǎn)能將達(dá)1500萬(wàn)噸/年，每年副產(chǎn)氫氣超17億立方米，僅美錦六枝“煤—焦—氫”項(xiàng)目即可年產(chǎn)高純氫3572噸，滿足265輛氫能重卡的燃料需求。與傳統(tǒng)煤化工深度耦合，焦?fàn)t煤氣制氫成本僅為電解水的1/3，為規(guī)模化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
市場(chǎng)需求旺盛，應(yīng)用場(chǎng)景多點(diǎn)開花。作為西南地區(qū)重要的能源原材料基地，六盤水市年運(yùn)煤需求超4000萬(wàn)噸，現(xiàn)有燃油重卡約2.75萬(wàn)輛，僅福能電廠電煤運(yùn)輸年貨運(yùn)量就達(dá)350萬(wàn)噸。氫能重卡憑借其長(zhǎng)續(xù)航、低排放優(yōu)勢(shì)，成為破解運(yùn)輸污染與成本壓力的優(yōu)選方案。氫能公交、機(jī)車頭的投用將進(jìn)一步拓展應(yīng)用場(chǎng)景，形成規(guī)�；痉缎�(yīng)。
經(jīng)濟(jì)賬算得清，降本增效凸顯競(jìng)爭(zhēng)力。以氫能重卡為例，百公里燃料成本220元，低于燃油車的300元；7年綜合成本327.8萬(wàn)元，較燃油車節(jié)省近40萬(wàn)元。疊加碳交易收益（每噸碳價(jià)98元），一輛氫能重卡每年可增收1.2萬(wàn)元。六盤水市正與美錦集團(tuán)合作推進(jìn)100輛氫能重卡的租賃運(yùn)營(yíng)，同步建設(shè)加氫站、維保中心等配套設(shè)施，逐步完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
區(qū)域協(xié)同發(fā)力，搶占西部氫能高地。依托“畢節(jié)—六盤水—興義”氫能循環(huán)經(jīng)濟(jì)帶布局，其輻射川滇黔渝的區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸顯。當(dāng)前，六盤水市正聯(lián)合四川省成都市申報(bào)燃料電池汽車示范城市群，力爭(zhēng)納入國(guó)家首批獎(jiǎng)勵(lì)名單。
從依賴煤炭資源到布局氫能賽道，六盤水市的轉(zhuǎn)型之路折射出傳統(tǒng)工業(yè)城市的智慧與魄力。政策支持、資源保障、市場(chǎng)剛需、經(jīng)濟(jì)可行……多重底氣匯聚，讓這座城市在氫能新賽道上蹄疾步穩(wěn)。
示范引領(lǐng) 提升發(fā)展質(zhì)量
無(wú)獨(dú)有偶！與氫能產(chǎn)業(yè)“搭臺(tái)”相隨的是經(jīng)濟(jì)“唱戲”八面風(fēng)來(lái)。
這些年，借助平臺(tái)大招商，促成合作大發(fā)展，資金流、信息流、人才流跨越山海，潮涌烏蒙。
筑牢合作共贏的支撐點(diǎn)。貴州美錦項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，省、市、特區(qū)三級(jí)高效聯(lián)動(dòng)，堅(jiān)持快事快辦、特事特辦，實(shí)行專班化服務(wù)，從簽約到一期點(diǎn)火僅用一年半時(shí)間，全部項(xiàng)目建成僅用兩年半時(shí)間，創(chuàng)造了六盤水“加速度”，展現(xiàn)了六盤水效率，不僅是六盤水市大抓產(chǎn)業(yè)、大抓項(xiàng)目、大抓招商的具體體現(xiàn)，更是“貴人服務(wù)·熱忱涼都”的生動(dòng)實(shí)踐。
尋找氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的破局點(diǎn)。過(guò)去，示范應(yīng)用一度是六盤水氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一塊明顯短板。自落戶六盤水市以來(lái)，美錦集團(tuán)將自身商業(yè)優(yōu)勢(shì)與六盤水資源優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，積極謀劃布局氫能示范應(yīng)用，在建成全省規(guī)模最大的高純氫生產(chǎn)線基礎(chǔ)上。隨著2輛氫能火車頭、100輛氫能重卡、4輛氫能公交正式落地運(yùn)行，把六盤水多年沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用構(gòu)想真正變成了現(xiàn)實(shí)，將為全省乃至西南地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供實(shí)踐樣本。
打造新型煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的加速器。圍繞“推動(dòng)煤炭資源由燃料向原料，進(jìn)而向材料轉(zhuǎn)變”的思路，六盤水市明確打造煤焦油、粗苯和焦?fàn)t煤氣3個(gè)精深加工產(chǎn)業(yè)集群。美錦在扛起氫能發(fā)展大旗的同時(shí)，主動(dòng)動(dòng)員“朋友圈”前來(lái)集群發(fā)展，三強(qiáng)新能源、金蘭盛錦等8家配套企業(yè)先后入駐，填補(bǔ)了焦油深加工、硝基復(fù)合肥等產(chǎn)業(yè)鏈空白，成為了六盤水新型煤化工產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的重要力量。
如今，隨著氫能機(jī)車頭、氫能重卡、氫能公交上線，有著“江南煤都”之稱的六盤水“氫”風(fēng)徐來(lái)，一場(chǎng)關(guān)于以“含綠量”提升“含金量”的革新悄然上演。
“我駕駛的這臺(tái)氫能重卡和傳統(tǒng)的燃油重卡在動(dòng)能上沒(méi)有什么區(qū)別，同樣能拉3萬(wàn)多斤的貨物。”駕駛員李介林介紹，氫能重卡駕駛體驗(yàn)感很好，操作性能好，噪聲更小，更省時(shí)省力。
“加氣站的氫來(lái)自隔壁貴州美錦華宇‘煤—焦—氫’綜合利用示范項(xiàng)目，目前加氣站一共設(shè)有3臺(tái)加氫機(jī)，每天能保證為130臺(tái)—150臺(tái)的氫能重卡加注。”六枝特區(qū)華昱能源LNG加氣站站長(zhǎng)車猛說(shuō)，當(dāng)三臺(tái)加氫機(jī)同時(shí)給3臺(tái)氫能重卡加注時(shí)，只需20分鐘左右就能加滿。
另一邊，寬敞、明亮、干凈的車廂，氫燃料電池公交車則帶來(lái)另一番感受。
“開起來(lái)很舒服，很安靜，操控性能特別好。”何昌超說(shuō)，氫燃料電池公交車駕駛起來(lái)更加輕巧，在提速、啟停、平穩(wěn)等方面都很不錯(cuò)，安全系數(shù)更高。
氫燃料電池公交車同樣以氫氣作為燃料，通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，再由燃料電池系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，同樣實(shí)現(xiàn)零碳排放、零污染。
“首批4臺(tái)氫能源公交車將投入到5路公交線路，該條線路貫穿六枝城區(qū)，客流量比較大，能讓更多市民感受到氫能出行。”六枝特區(qū)公共汽車運(yùn)輸公司總經(jīng)理劉鑫介紹。
隨著六盤水氫能示范應(yīng)用落地多個(gè)場(chǎng)景，即將變成老百姓實(shí)實(shí)在在感受到的幸福“不動(dòng)產(chǎn)”。
從煤車轟鳴到氫能流動(dòng)，從“黑色能源”向“綠色動(dòng)能”，不僅是六盤水市圍繞“推動(dòng)煤炭資源由燃料向原料，進(jìn)而向材料轉(zhuǎn)變”思路抓轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐，更是六盤水市不斷豐富氫能應(yīng)用場(chǎng)景形成閉環(huán)的多維拓展。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興賽道的交織中，“中國(guó)涼都”正聚焦煤的“富礦精開”，書寫著從傳統(tǒng)工業(yè)向現(xiàn)代工業(yè)邁進(jìn)的精彩篇章。（尚宇杰）
