世界第一高橋，姓滇還是姓黔？

作者：徐子

發(fā)布時(shí)間：2016-09-21 23:31:53

來(lái)源：貴州都市網(wǎng)

今年9月10日，垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓高的世界第一高橋——北盤(pán)江大橋合龍。雖然這座大橋還沒(méi)有正式通車(chē)，但僅合龍的新聞就吸引了國(guó)內(nèi)外媒體的高度關(guān)注，圍繞北盤(pán)江大橋的話(huà)題也層出不窮。

北盤(pán)江大橋。（資料圖片）

施工人員在在建北盤(pán)江大橋上作業(yè)。（資料圖片）特約記者吳東俊攝

由于北盤(pán)江大橋橫跨黔滇兩省，從9月19日開(kāi)始，坊間開(kāi)始流傳北盤(pán)江大橋?qū)⒏男?ldquo;滇”，有人提議更名為尼珠河大橋的消息。貴州都市報(bào)記者第一時(shí)間向貴州、云南兩地的交通部門(mén)核實(shí)此事，貴州一方明確回復(fù)：北盤(pán)江大橋不可能更名。而云南一方的交通和規(guī)劃等部門(mén)態(tài)度則是模棱兩可，稱(chēng)只是回復(fù)人大代表的建議。

網(wǎng)帖：北盤(pán)江大橋要更名？

9月10日，舉世矚目的北盤(pán)江大橋合龍，包括央視在內(nèi)的權(quán)威媒體都以“世界第一高橋杭瑞高速北盤(pán)江大橋今天合龍”等為題，報(bào)道了杭瑞高速畢都項(xiàng)目橋梁北盤(pán)江大橋合龍的新聞，但是也有云南等地的少量媒體在報(bào)道此橋時(shí)，采用了“尼珠河大橋”這一橋名來(lái)報(bào)道相關(guān)新聞，而在交通運(yùn)輸部、國(guó)資委等網(wǎng)站上關(guān)于此橋的信息時(shí)，均以“北盤(pán)江大橋”來(lái)代稱(chēng)此橋，可見(jiàn)這座橋準(zhǔn)確的名字是北盤(pán)江大橋無(wú)疑。

最近這些天，網(wǎng)絡(luò)上陸續(xù)有網(wǎng)友稱(chēng)，有云南方面的人士建議，將北盤(pán)江大橋更名為尼珠河大橋，還有曲靖市相關(guān)部門(mén)的公文資料等為證。記者查詢(xún)到，目前網(wǎng)絡(luò)上兩份與此有關(guān)的文件分別是云南普宣高速公路建設(shè)指揮部和曲靖市人民政府出具。

在《云南普宣高速公路建設(shè)指揮部關(guān)于對(duì)北盤(pán)江大橋更名為尼珠河的函》中，提到該指揮部在2016年5月19日收到關(guān)于將北盤(pán)江大橋更名為尼珠河大橋的建議。這份在2016年6月16日印發(fā)的函最后稱(chēng)“為了體現(xiàn)宣威市人民的需求，普宣建設(shè)指揮部多次與貴州畢都高速建設(shè)項(xiàng)目辦協(xié)調(diào)，將北盤(pán)江大橋更名為尼珠河大橋。雙方已達(dá)成一致意見(jiàn)，竣工圖中北盤(pán)江大橋更名為尼珠河大橋，待建設(shè)完工后提名”。

在2016年8月18日出具的《曲靖市人民政府關(guān)于市第四屆人大五次會(huì)議第129號(hào)建議辦理意見(jiàn)函（曲政函[2006]115號(hào)）》中，針對(duì)秦明禹代表提出的關(guān)于北盤(pán)江大橋更名的建議中，除了介紹橋梁的相關(guān)情況外，也給出了與云南普宣高速公路建設(shè)指揮部中提到的“普宣建設(shè)指揮部與貴州畢都高速建設(shè)項(xiàng)目辦協(xié)調(diào)同意將北盤(pán)江大橋更名為尼珠河大橋”的答復(fù)，兩份文件均稱(chēng)“待建設(shè)完工后提名”。

記者經(jīng)過(guò)多方核實(shí)，兩份文件確系存在，曲靖市政府秘書(shū)七科證實(shí)文件確實(shí)系他們答復(fù)人大代表的函，這是否意味著北盤(pán)江大橋真的會(huì)更名呢？

曲靖人大代表：確實(shí)提出改名建議

記者多方查找后，終于聯(lián)系上了提出此建議的曲靖市人大代表秦明禹，他的官方身份是云南省宣威市普立鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)，他供職的普立鄉(xiāng)，恰好就位于北盤(pán)江大橋貴州和云南交界處，北盤(pán)江大橋西塔的地理位置，就是在普立鄉(xiāng)境內(nèi)。

“我確實(shí)在市人代會(huì)上提出把北盤(pán)江大橋更名為尼珠河大橋的建議，這是今年初的事情。”秦明禹在電話(huà)里簡(jiǎn)單向記者介紹，他提出這份建議，是基于三個(gè)方面的原因，一是從地理位置的角度，第二個(gè)則是從重復(fù)命名的角度，第三則是用北盤(pán)江這個(gè)地理品牌來(lái)命名橋梁，更加容易混淆。記者希望秦明禹提供當(dāng)時(shí)建議的詳細(xì)文字資料，他則稱(chēng)“自己手頭沒(méi)有”。

實(shí)際上，這座橋在立項(xiàng)、規(guī)劃、審批、建設(shè)等多個(gè)環(huán)節(jié)，官方的文件上都統(tǒng)一規(guī)定為北盤(pán)江大橋，秦明禹對(duì)此是否知情呢？“既然是提議‘改’，那自然是在已經(jīng)定了的北盤(pán)江大橋這個(gè)名字上來(lái)改。”秦明禹稱(chēng)，他也知道此橋已經(jīng)定名叫北盤(pán)江大橋了，但是9月10日合龍后包括央視在內(nèi)對(duì)此橋統(tǒng)稱(chēng)北盤(pán)江大橋一事他本人并不知情。

叫北盤(pán)江大橋不妥，那為什么叫尼珠河大橋呢？記者調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，北盤(pán)江上游有一條名為“尼豬河（又名尼珠河）”的河流，不過(guò)，在杭瑞高速北盤(pán)江大橋經(jīng)過(guò)的河流段，地圖上顯示這段河流已經(jīng)叫北盤(pán)江了。“改名叫尼珠河大橋，對(duì)推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)有一定的作用。”記者追問(wèn)秦明禹，他提議改名尼珠河大橋，是否希望帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是旅游業(yè)發(fā)展的考慮，他承認(rèn)確實(shí)有這方面的考量，并強(qiáng)調(diào)他們一直在開(kāi)發(fā)尼珠河的旅游業(yè)，但是效果并不理想。“尼珠河大峽谷的投資最近幾年都在虧。”

貴州回應(yīng)：北盤(pán)江大橋不可能更名

9月20日，針對(duì)此事，記者第一時(shí)間采訪(fǎng)了主管貴州交通部門(mén)，一位不愿具名的人士介紹，此前云南方面曾多次想把北盤(pán)江大橋更名。雖然橋所在的位置地處兩省交界處，但是此橋?qū)儆诤既鸶咚儋F州畢都段項(xiàng)目，而且也是由貴州來(lái)修建，北盤(pán)江大橋的命名，從規(guī)劃到建設(shè)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審批，貴州多個(gè)廳級(jí)部門(mén)也一致同意此橋命名為北盤(pán)江大橋，因此叫北盤(pán)江大橋是科學(xué)的。并強(qiáng)調(diào)“北盤(pán)江大橋不可能更名！”

而記者也分明聯(lián)系了云南省曲靖市市政府、交通局等部門(mén)，曲靖市市政府辦公室秘書(shū)七科一位金姓負(fù)責(zé)人稱(chēng)，網(wǎng)絡(luò)上的文件是他們根據(jù)云南普宣高速公路建設(shè)指揮部了解到的情況回復(fù)人大代表的函，確系他們出具。“是否走上正式更名程序，要交通局才清楚。”

而記者聯(lián)系了曲靖市交通局規(guī)劃科一位王姓女科長(zhǎng)，對(duì)方在電話(huà)里向記者證實(shí)，確實(shí)有代表提議更名一事。“這座大橋處在兩省交界處，我們更名只是云南段這邊的情況。”

一座兩省交界的大橋還能分兩段來(lái)命名？面對(duì)記者的疑問(wèn)，這位女科長(zhǎng)又改口稱(chēng)，這座橋西段的業(yè)主單位是云南“省公投”，具體的更名事宜是由云南普宣高速公路建設(shè)指揮部在協(xié)調(diào)處理，她本人對(duì)此事不清楚，并建議記者聯(lián)系業(yè)主單位。

記者嘗試聯(lián)系上述單位未果，不過(guò)在今年9月1日的云南《都市時(shí)報(bào)》A06版一篇名為《世界第一高橋北盤(pán)江大橋有200層樓高》的報(bào)道中，提到“杭瑞高速北盤(pán)江大橋在貴州叫做都格北盤(pán)江大橋，東塔位于貴州省水城縣都格鎮(zhèn)，西塔位于云南省宣威普立，大橋的名稱(chēng)是以貴州水城縣都格鎮(zhèn)命名的。”

在《都市時(shí)報(bào)》的報(bào)道中，云南公投普宣高速建設(shè)指揮部的喻正富指揮長(zhǎng)稱(chēng)：“貴州與云南省修建高速公路都建設(shè)到省界為止。按理說(shuō)，云南應(yīng)該建設(shè)北盤(pán)江大橋的一半，但一座大橋不方便由兩個(gè)省來(lái)建設(shè)，交通運(yùn)輸部確定由貴州方建設(shè)，云南境內(nèi)的782米也由貴州方修建。所以，北盤(pán)江大橋有貴州的一半，也有云南的一半。”這篇報(bào)道還稱(chēng)，杭瑞高速北盤(pán)江大橋此前報(bào)道均稱(chēng)尼珠河大橋，之后改稱(chēng)北盤(pán)江大橋。

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大橋命名國(guó)家有對(duì)應(yīng)規(guī)定

“北盤(pán)江”更符合世界第一橋的定位

針對(duì)橋梁的命名，記者了解到我國(guó)有嚴(yán)格的規(guī)范，在《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁命名編號(hào)和編碼規(guī)則》中，第三條明確了公路橋梁命名的原則，其中第一個(gè)原則稱(chēng)：“公路橋梁命名，應(yīng)當(dāng)以跨越河流、所在地以及附近建筑古跡給定規(guī)范化名稱(chēng)，全稱(chēng)最長(zhǎng)不超過(guò)六個(gè)漢字”。第二個(gè)原則中要求：“已建橋梁可采用現(xiàn)有橋名全稱(chēng)，無(wú)名橋梁應(yīng)予命名，同一橋梁有多個(gè)橋名，只取一個(gè)適用名。”

根據(jù)這一命名規(guī)范，尼豬河是北盤(pán)江大橋的一條小支流，而且跨越的地段已屬于北盤(pán)江的河界。同時(shí)作為世界第一高橋，xx江大橋的名字顯然比xx河的名字更加大氣，更能夠展現(xiàn)出北盤(pán)江大橋作為世界第一高橋的定位。因此，北盤(pán)江大橋的名字符合這座世界級(jí)橋的定位。

在改名建議提出者秦明禹看來(lái)，北盤(pán)江大橋改名叫尼珠河大橋更好，但民眾真的如此嗎？記者在百度百科查詢(xún)看到，北盤(pán)江大橋是瀏覽次數(shù)達(dá)到了88145次，而尼珠河大橋僅有1983次，很顯然網(wǎng)友對(duì)北盤(pán)江大橋這個(gè)稱(chēng)呼更加青睞。

針對(duì)貴州已有關(guān)興公路北盤(pán)江大橋、水柏鐵路北盤(pán)江大橋、滬昆高速北盤(pán)江大橋等名字的實(shí)際情況，貴州省有關(guān)部門(mén)已經(jīng)在著手解決容易混淆的問(wèn)題。在9月20日交通部官方網(wǎng)站發(fā)布的《畢節(jié)至都格（黔滇界）高速公路北盤(pán)江特大橋運(yùn)營(yíng)期結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)重新招標(biāo)公告》中，已經(jīng)啟用了“北盤(pán)江特大橋”這一名字來(lái)專(zhuān)門(mén)指代此橋，增加一個(gè)“特”字，不僅可以與鐵路等其他北盤(pán)江大橋區(qū)別開(kāi)來(lái)，而且也能凸顯世界第一高橋的地位。