● 全文總結

看過了本期為大家?guī)�來的七款將上市SUV，相信大家對目前中國品牌部分車企的發(fā)展現(xiàn)狀以及新產品規(guī)劃有個大概的了解。其中，眾泰品牌依然在沿著自己借鑒、模仿的逆向開發(fā)道路前進，對于想要“圓夢”但預算有限的消費者，眾泰SR8或大邁X7或許是不錯的選擇；作為老牌大廠，奇瑞目前在正向開發(fā)的道路上逐漸形成了自身的特色，并代表了中國車企較高的研發(fā)水準，其下半年將上市的瑞虎TX和瑞虎3X將主打年輕消費者，而同屬奇瑞大家族的凱翼V3也為選購7座SUV的消費者提供了全新的選擇；

力帆和海馬最然在中國品牌中位于中下游，不過隨著力帆X80和海馬S3兩款車型的上市，預計對于提高兩家車企的銷量將帶來不小的貢獻；此外，面對已屬紅海的SUV市場，仍有漢騰以及斯威這樣的全新品牌加入，未來這些品牌的表現(xiàn)也值得我們的期待。下期內容中，我們將繼續(xù)為大家?guī)�來八款下半年將上市的中國品牌SUV，其中包括哈弗藍標H7L、傳祺GS8、東風風度MX5等車型，精彩內容不要錯過哦。

● 哈弗H7L

哈弗H7車系最早在2015年上海車展發(fā)布，而時隔一年后哈弗H7的五座版本在2016北京車展期間正式上市，不過作為一款中型SUV，相信消費者最為期待的還是采用七座布局的哈弗H7L。

車身更大，但軸距與H7保持一致