斯威X7的中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，一塊尺寸超大的液晶顯示屏頗為搶眼，從較少的物理按鍵來看，這塊大屏幕將整合更多的車內(nèi)功能。此外，該車還配備有電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動(dòng)、360度影像、胎壓監(jiān)測(cè)等裝備。

動(dòng)力方面，斯威X7將搭載1.5T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L車型最大功率137馬力；傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)和CVT變速箱。

編輯有話說：品牌是軟肋，性價(jià)比才是王道

面對(duì)近幾年國內(nèi)車市緩增長的新常態(tài)，各大車企的日子并不好過，不過在這樣的大環(huán)境下，仍有很多“新兵入伍”，諸如漢騰、濰柴英致等等，而斯威品牌也正是這些“新兵”中的一員。

從官方給出的9-11萬元的預(yù)售價(jià)來看，斯威X7未來也將是一款主拼性價(jià)比的產(chǎn)品，并且其受眾群體主要面向三、四線城市消費(fèi)者，這部分消費(fèi)者更加關(guān)注車輛的性價(jià)比以及空間表現(xiàn)等，他們對(duì)品牌并不關(guān)心，因此這也巧妙的避開了斯威品牌在影響力上的不足。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，斯威X7將主要與長安CX70、東風(fēng)風(fēng)光580以及眾泰T600等車型展開廝殺，至于該車未來能在市場(chǎng)中掀起多大的風(fēng)浪，其最終定價(jià)至關(guān)重要。

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