“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目標(biāo)，商貿(mào)流通也正經(jīng)歷這場變革。記者昨日從市商委獲悉，我市深化商貿(mào)流通領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作方案近日出臺，按照方案，我市將從培育特色街區(qū)、發(fā)展農(nóng)村電商及降低企業(yè)成本等多個方面，對商貿(mào)流通供給側(cè)進行改革。以培育特色街區(qū)為例，到明年年底，我市將培育國家級商業(yè)街（美食街）16條，市級商業(yè)街（美食街）58條，創(chuàng)建夜市街區(qū)30條以上。

增供給

到明年培育58條市級商業(yè)街

市商委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，供給側(cè)改革的目標(biāo)其實是形成高質(zhì)量、高效率的有效供給體系。首先就是要增加有效供給，比如建設(shè)特色商業(yè)街區(qū)、發(fā)展農(nóng)村電商等。

據(jù)介紹，我市將實施商業(yè)街區(qū)示范建設(shè)工程，打造一批拉動消費明顯的特色商業(yè)街區(qū)。到2017年底，培育國家級商業(yè)街（美食街）16條，市級商業(yè)街（美食街）58條，創(chuàng)建夜市街區(qū)30條以上。

重點將南濱路、北濱路打造成為提檔升級示范工程，建成全國有重要影響力的品牌特色商業(yè)街區(qū)；魯祖廟、鵝嶺二廠、融創(chuàng)白象街等，建成具有重慶歷史文化、人文特色的商旅文目的地；渝中區(qū)較場口30度街吧、江北區(qū)九街、沙坪壩區(qū)雙碑九重錦夜市、九龍坡區(qū)九龍濱江廣場夜市等，建成功能多樣的品牌夜市街區(qū)。

此外，我市將大力發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)，探索利用農(nóng)村公交班線、本地貨運等運輸資源開展集中配送，構(gòu)建農(nóng)村電商快遞物流體系，形成“工業(yè)品下鄉(xiāng)入村、農(nóng)產(chǎn)品進城入市”的雙向流通網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計到2017年底，全市農(nóng)村產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達到100億元。

去庫存

明年大型商業(yè)設(shè)施空置率降10%

市商委表示，針對我市大型商業(yè)設(shè)施過剩的問題，通過嚴(yán)格控制增量、優(yōu)化盤活存量，減少市場無效供給，提高商業(yè)設(shè)施利用效益，促進商貿(mào)流通資源要素有效配置。

市商委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市正實施大型商業(yè)設(shè)施管控發(fā)展，定期發(fā)布預(yù)警信息和負(fù)面清單，防止形成新的產(chǎn)能過剩。嚴(yán)格實行大型商品交易市場聽證約談制度，將都市功能核心區(qū)大型商品交易市場功能外遷。

同時，鼓勵商業(yè)運營商回購已售出的商業(yè)物業(yè)，增加自營比例，便于統(tǒng)一改造和調(diào)整業(yè)態(tài)；結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H情況，適度引導(dǎo)過剩商業(yè)設(shè)施調(diào)整為住房、停車樓，發(fā)展分享經(jīng)濟、協(xié)同經(jīng)濟，建設(shè)眾創(chuàng)空間、文創(chuàng)空間、社區(qū)倉儲配送中心等。

市商委表示，我市支持建設(shè)專業(yè)化咨詢管理服務(wù)平臺、大數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺、企業(yè)教育培訓(xùn)孵化平臺和投融資服務(wù)平臺，構(gòu)建起商業(yè)發(fā)展良性循環(huán)的生態(tài)圈。到2017年底，大型商業(yè)設(shè)施空置率下降10%左右。

降成本

推動水電氣工商同價全覆蓋

記者了解到，目前，不少商貿(mào)流通企業(yè)面臨制度性交易成本高、物流成本和融資成本高等難題。市商委表示，要引導(dǎo)企業(yè)積極轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，用改革的方法實現(xiàn)降本增效。

首先是降低商貿(mào)服務(wù)企業(yè)制度性成本，推進商貿(mào)流通領(lǐng)域“放管服”改革，加快政府職能轉(zhuǎn)變，進一步簡政放權(quán)，停止對企業(yè)收取散裝水泥專項資金，推動“水、電、氣”工商同價全覆蓋，繼續(xù)執(zhí)行綠色通道政策，探索推進擴大增值稅抵扣范圍，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。

其次是降低商貿(mào)物流成本，推共同配送等商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)，到2017年底，培育10家標(biāo)準(zhǔn)托盤重點推進企業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)托盤使用率達80%，重點推進企業(yè)物流成本占營業(yè)收入比重下降2個百分點，裝卸貨物效率提升50%。在此基礎(chǔ)上，我市將建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)倉儲物流設(shè)施50萬平方米，累計建設(shè)7個公共配送中心，新增城市末端公共取送點500個；推進8個企業(yè)開展共同配送，專業(yè)市場共同配送率達到50%，其他達到20%，試點企業(yè)商貿(mào)物流成本明顯降低。

另外，探索商貿(mào)領(lǐng)域政府性基金與融資租賃、商業(yè)保理有效合作；加大產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)股權(quán)投資基金對商貿(mào)企業(yè)的投資力度，推進“銀政擔(dān)-助商貸”融資擔(dān)保貸款工作，引導(dǎo)執(zhí)行商貿(mào)小微企業(yè)貸款優(yōu)惠政策等，逐步解決商貿(mào)企業(yè)融資難、融資貴問題。記者 李陽 實習(xí)生 鐘鄒俊逸 鄒麗