原標(biāo)題：單車占停車場 管理員無奈清理

　　近日有市民反映，地鐵通州北苑站外，共享單車被人“粗暴對(duì)待”，十幾輛單車七扭八歪摞在一起（見圖），惹人側(cè)目。北京晨報(bào)記者了解到，此舉為該地鐵站外停車場管理員所為。管理員稱，使用者隨意將單車放置在停車場內(nèi)，影響其正常經(jīng)營并有安全隱患，把單車清至路邊實(shí)屬無奈，提醒大家文明用車。

　　現(xiàn)場 20輛共享單車東倒西歪摞著碼

　　記者昨日在通州北苑地鐵站外看到，地鐵站西側(cè)出口位置邊，有數(shù)輛共享單車東倒西歪、一輛壓一輛地碼放在一起，占地面積四五平方米，粗略一數(shù)約有20輛。而就在1米外，立在路邊一藍(lán)底白字的牌子上寫有“禁止停放自行車后果自負(fù)”幾個(gè)字。

　　記者注意到，出口另一側(cè)也有自行車停放，不過絕大部分為私人車輛，排列較為整齊。周邊其余區(qū)域?yàn)槭召M(fèi)停車場，停放的均為機(jī)動(dòng)車，區(qū)域南北兩側(cè)有幾個(gè)停車管理員把守。記者就共享單車被堆放一事向停車場管理員詢問，對(duì)方直言是他們所為。“以前也有人偶爾把車停進(jìn)來，但經(jīng)我們一提醒，車主下次也就不會(huì)了。但是這種單車可不一樣，每天車主都不固定，我們真是提醒不過來。”

　　管理 只能見縫插針不清理影響司機(jī)安全

　　停車場管理員表示，每日早高峰都會(huì)有人騎著共享單車來到地鐵站換乘，有人圖方便，或者以為地上白線就是公共停車區(qū)域，于是直接把這些單車停在機(jī)動(dòng)車停車場內(nèi)，“每天早晨我們一到停車場，就能看到又停進(jìn)來二三十輛單車，如果不清理我們根本沒法正常經(jīng)營，對(duì)司機(jī)也是安全隱患。你看自行車停放處那里也停滿了，我們只能見縫插針給它們找塊兒地方，堆在一起也是實(shí)在沒轍”。最后工作人員呼吁，“希望大家都能文明停車，也希望那些單車管理方趕緊把這些車運(yùn)走”。

　　規(guī)定 車停不妨礙交通區(qū)域亂停放將被扣信用分

　　在一共享單車APP的用戶指南中，記者看到，對(duì)于還車區(qū)域有明確規(guī)定，車輛應(yīng)停放在“路邊白線或停車架”，在環(huán)境不滿足條件時(shí)，用戶也應(yīng)將其停在“不阻礙交通的空曠區(qū)域或路邊其他單車聚集停放的區(qū)域”。規(guī)定也明確指出嚴(yán)禁將車停放在收費(fèi)停車區(qū)域。該單車還推出了信用分制度，如發(fā)現(xiàn)亂停放及損壞車輛的情況，公司將追溯到上一個(gè)使用該單車的用戶，扣除其相應(yīng)的信用分，當(dāng)用戶的信用分低于80分時(shí)將按照每半小時(shí)100元收費(fèi)（正常是每半小時(shí)1元）。