【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 柳玉鵬】“不會(huì)向中國轉(zhuǎn)讓安-225運(yùn)輸機(jī)技術(shù)證書持有權(quán)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”針對(duì)近日媒體關(guān)于“烏克蘭安東諾夫公司將世界最大運(yùn)輸機(jī)安-225技術(shù)轉(zhuǎn)讓中國”的報(bào)道，該公司1日正式表明立場(chǎng)。

　　烏克蘭“112”電視臺(tái)2日?qǐng)?bào)道稱，有傳言說，按照中國空域產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與安東諾夫簽署的合作協(xié)議，烏方將向中國轉(zhuǎn)交安-225運(yùn)輸機(jī)的所有權(quán)，其中包括使用飛機(jī)圖紙和技術(shù)參數(shù)。對(duì)此，烏克蘭安東諾夫集團(tuán)總裁亞歷山大·科秋巴澄清說，只有與大型外國公司簽署合作協(xié)議才能拯救安-225這種飛機(jī)，“但并不是要移交飛機(jī)所有權(quán)，也不會(huì)出售這一目前正在飛行的唯一飛機(jī)”�？魄锇头Q，烏方將在向中國公司提供新生產(chǎn)的一架飛機(jī)后，考慮在協(xié)議框架內(nèi)與中國批量生產(chǎn)。這是一個(gè)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作。“如果現(xiàn)在不利用這一機(jī)會(huì)，我們的安-225將會(huì)毀滅，它將只能成為一件老古董。”

　　安東諾夫公司新聞發(fā)言人也表示，公司與中方簽署的協(xié)議是獨(dú)特的“路線圖”，這一路線圖確定了雙方合作共同的利益，目的是繼續(xù)安-225的發(fā)展計(jì)劃。未來計(jì)劃按安東諾夫公司的許可在中國聯(lián)合批量生產(chǎn)升級(jí)版飛機(jī)，不僅安東諾夫公司，其他烏克蘭航空企業(yè)也都可以參與。

　　對(duì)于中烏的這項(xiàng)合作，有俄羅斯媒體流露出擔(dān)憂。“基輔將幫助北京在生產(chǎn)重型和超重型飛機(jī)領(lǐng)域趕超莫斯科”，俄羅斯《獨(dú)立報(bào)》2日以此為題報(bào)道稱，烏中簽署的這一協(xié)議將幫助中國減少在航空領(lǐng)域?qū)Χ砹_斯的依賴。此前，在烏克蘭專家?guī)椭�下中國生產(chǎn)出首架運(yùn)-20重型軍用運(yùn)輸機(jī)�，F(xiàn)在烏中要建立聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)安東諾夫型運(yùn)輸機(jī)，將影響俄羅斯向中國出售重型運(yùn)輸機(jī)。