張龍勝在宜昌寶澤公司購車發(fā)票

差速器漏油點(diǎn)及滲面

曲軸漏油點(diǎn)及滲面

在寶澤公司接車檢查表上，雖然發(fā)現(xiàn)曲軸漏機(jī)油現(xiàn)象但只字未提

    2013年7月的一天，湖北恩施商圈中頗有聲望的商家張龍勝帶著老婆孩子，開著一輛常被愛車族津津樂道的X5型號寶馬越野汽車，要和朋友一起去西藏旅游， 途經(jīng)四川成都時(shí)，車正好跑了一萬公里該做保養(yǎng)了，于是他在早上8點(diǎn)多的時(shí)候把心愛的寶馬交給成都4S店銷售代表李姝穎后安心和朋友一起在休息室休息。一個(gè) 小時(shí)后，一位做保養(yǎng)的師傅急沖沖地到跑來告訴張龍勝：你這車差速器的油封漏油，要換油封，不然車再跑會(huì)出問題！于是，張龍勝同意換了個(gè)油封，但令張龍勝始 料不及的是，換了油封后車底部繼續(xù)漏機(jī)油，而且很快漏一小片。修車師傅說：差速器有問題導(dǎo)致漏油，建議換差速器總成。漏機(jī)油的車最好不要開�！�

　就這樣，張龍勝一家人這次去西藏旅游的夢想破滅了，他首先另外叫了一輛車把老婆孩子先接回到了恩施，自己開著這輛漏油車從成都慢慢地開往恩施，原來4個(gè)多小時(shí)的行程，張龍勝從早上8點(diǎn)開始起程，到晚上7點(diǎn)華燈初上時(shí)才到恩施。

　　張龍勝后來描述說：在開著壞車回去的路上，一直擔(dān)心機(jī)油漏干，然后傳動(dòng)齒輪打斷翻車……戰(zhàn)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢好不容易回到家，還沒來得及洗把臉，老婆就抱怨開了，最后升級到吵架，我一身晦氣、霉氣。　

　  這輛寶馬X5，是張龍勝2013年1月30日在湖北宜昌寶澤公司購買，張龍勝回憶說，當(dāng)時(shí)想買輛好點(diǎn)的車，在看了陸虎、奔馳后，猶豫不決，我又去已經(jīng)看 了幾次的寶澤公司看那輛寶馬X5，當(dāng)時(shí)是銷售代表謝傳喜接待我的，談了一下我沒有下決心，但謝傳喜說這車可以再讓利近4萬元還送3年8萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，我 馬上就動(dòng)心了，因?yàn)檫@樣的讓利幅度真的很少見，但買了幾個(gè)月后，就有問題了。當(dāng)時(shí)，張龍勝在成都寶馬4S店順著修車師傅手指的方向看到，有機(jī)油呈水滴狀往 下滴，非常明顯�！�

　  張龍勝回到恩施后，第二天又小心翼翼地將車開到宜昌4S店，把情況說明了一下，一位叫李忠旺的技術(shù)顧問把車檢查一番，然后確定是車輛差速器的問題，要 換。半個(gè)月后，車的差速器換了。換后張勝龍說：這差速器總成都換了，應(yīng)該沒問題了吧？一技術(shù)顧問答道：應(yīng)該沒事了吧，但機(jī)器的事很難說。

　　2014年6月22日，車又開了一萬公 里，張龍勝將車送去寶澤公司做保養(yǎng)，這次他在旁邊看著，等汽車被吊起來后，他擔(dān)心的事又發(fā)生了：車還在漏機(jī)油！而且很明顯地滲了一片，但給汽車做保養(yǎng)的師 傅都當(dāng)做沒看到，直到張龍勝指出來，師傅才不情愿地查了一下說：這次是曲箱，是曲軸油封壞了，要換油封。張龍勝急了說，上次不是換了個(gè)油封了嗎？怎么兩個(gè) 壞油封都裝在我這同一臺(tái)車上？我想知道，這次換了油封你們能不能保證車就沒事了？修車師傅馬上拒絕說：這不能保證，機(jī)器總有故障的！兩個(gè)壞油封出現(xiàn)在同一 輛車上這純屬巧合。這油封建議換。張龍勝連忙攔下修車師傅說：換可以，但這是第二次漏機(jī)油了，你們要是保證換了就不再漏油了我就同意換。然后，張龍勝找到 了該店銷售經(jīng)理丁鈴，要求公司寫“換掉油封后不再漏油的保證”后同意換油封。丁鈴說：你這個(gè)條件我們不可能答應(yīng)，但只要你同意換油封，我們可以給你一萬塊 錢的代金券和延長免費(fèi)保養(yǎng)一年來補(bǔ)償你的損失。丁鈴的建議遭到張龍勝的堅(jiān)決拒絕。

　 　在張龍勝維權(quán)的過程中，雙方曾多次協(xié)商均沒有達(dá)成一致，爭執(zhí)不斷升級。張龍勝后看到2011年4月19日荊楚網(wǎng)有一則消息稱，一位湖北建始縣的黃先生同 樣在宜昌寶澤公司買了一輛535iSN21的寶馬汽車，在開去上牌的過程中就趴窩，一檢查是差速器壞了，這與張龍勝寶馬X5壞的同一個(gè)零件。在這則新聞 里，憤怒的黃先生打出了橫幅，稱“近百萬的豪車，開300公里就壞了”，并要求堅(jiān)決退車。但該公司的總經(jīng)理開出了一個(gè)令購車人無法接受的條件：另找一個(gè)人 來寶澤公司購車才同意退車。

　　張龍勝對記者說，相對于以上新聞中需找到個(gè)購車人才能退車的說法，寶澤公司也有工作人員委婉地對他說過：假如愿意認(rèn)20萬塊錢的栽，公司愿意將車當(dāng)二手車購回。

“80多萬的車開兩年就少20萬，驢打滾的債也沒有這么黑吧？這是要賺錢還是要搶錢？”張勝龍說到這里，很窩火地發(fā)了句牢騷。
　 　張龍勝曾打了宜昌的12315投訴維權(quán)，但電話接通后，工作人員告訴他：這個(gè)案件不受理，但建議張龍勝可以根據(jù)新消保法維權(quán)。北京大成（武漢）律師事務(wù) 所知名維權(quán)律師彭永濤告訴記者，汽車也屬于商品，在2013年10月1日起實(shí)施的《家用汽車產(chǎn)品維修、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第三十二條家用汽車產(chǎn)品三包責(zé) 任發(fā)生爭議的，消費(fèi)者可以與經(jīng)營者協(xié)商解決；可以依法向各級權(quán)益組織等第三方社會(huì)中介機(jī)構(gòu)請求協(xié)調(diào)解決。而在《新消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第三十七條規(guī)定：消協(xié) 應(yīng)受理消費(fèi)者投訴，并對投訴事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)解；因此，在張龍勝先生撥打消協(xié)12315時(shí)，工作人員應(yīng)該受理其投訴。
　　一輛包上牌照購置稅等花費(fèi)近百萬的汽車，在不到兩年的時(shí)候里，便出現(xiàn)兩個(gè)地方滲機(jī)油的現(xiàn)象。這種情況是不是象寶澤公司技術(shù)人員說的“機(jī)器總會(huì)有故障”“屬于情理之中”“純屬巧合”的情況呢？為此，記者走訪了武漢華美汽修廠一位有著二十余年修車經(jīng)驗(yàn)的修車師傅。
　 　這位張姓師傅聽完記者介紹后說：1956年，我們國家就造出了第一輛解放牌汽車，60多年后，汽車制造技術(shù)日益完善完美，我修了這么多年車，就算幾萬塊 錢的普通家用汽車在幾千公里漏機(jī)油的現(xiàn)象我都見得極少。而象寶馬這種世界一流品牌的汽車一萬公里內(nèi)出現(xiàn)漏機(jī)油情況幾乎不可能。因?yàn)榈聡�人做事相�?dāng)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn) 真，每一輛車出廠銷售前都做過嚴(yán)格的檢測，哪怕是一顆掉了點(diǎn)油漆的螺絲都會(huì)被換掉。怎么可能允許油封質(zhì)量不過關(guān)的情況發(fā)生？因此，我雖然不能說這輛車一定 就是二手車，但至少可以懷疑這輛汽車是不是二手車。
　 　而一位在同級品牌做銷售多年的資深銷售顧問告訴記者一個(gè)汽車銷售里的秘密：一般寶馬級別的汽車銷售人員的底薪很低，銷售一臺(tái)近百萬的暢銷車型，提成少則 是500塊，高則2000塊。只有銷售象Z4那樣的跑車提成會(huì)高很多。一輛80多萬的車一下子就給少了近4萬元賣給你，而且還送您3年免保，低價(jià)之下，到 底能不能保證車的質(zhì)量，這個(gè)就很難說了。
　　這位銷售顧問還說，目前象寶馬這樣的汽車，息稅前的利潤在8%左右，4萬塊錢都快趕上整車?yán)麧櫫耍�還有房租水電，還有銷售代表的提成，沒有人愿意做虧本生意。
　　為核實(shí)事實(shí)真相，記者多次撥打宜昌寶澤公司銷售主管丁鈴的手機(jī)，得到的回復(fù)是“此事要找新聞部”，然后就匆匆掛了電話。在后來，經(jīng)過努力溝通，寶澤公司方對張龍勝提出的問題和要求給出了這樣的解釋：
　　寶澤公司方稱，除汽車漏機(jī)油外，張龍勝還向公司反映過汽車右后門兒童鎖有行駛中自動(dòng)跳鎖、右前輪輪轂氣泡掉漆的現(xiàn)象，針對輪轂氣泡掉漆問題，寶澤公司方稱“很可能是由于沾到某種腐蝕性物質(zhì)所致”。
　 　針對“認(rèn)栽20萬換新車的說法”，寶澤公司方予以否認(rèn)，寶澤方稱客戶提出了兩個(gè)不合理要求，這兩個(gè)不合理要求分別是：1、客戶自己承擔(dān)￥50000元， 置換同款新車；2、維修曲軸油封，延長2年質(zhì)保、贈(zèng)送車輪組一套（成本預(yù)估價(jià)￥60000元），且這兩個(gè)要求都被寶澤方認(rèn)定為“無理賠償事實(shí)”。
　 　對于寶澤公司方解釋，張龍勝稱是對方是“店大欺客”的“霸王條款”，張龍勝稱“我開車在馬路上開，哪來的強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)？汽車出問題漏機(jī)油，檢測后都不書 面告知客戶這是什么行為？認(rèn)20萬折舊費(fèi)可換新車是他們銷售主管說的！車有問題后，我多次耐心地和店方溝通，來回折騰維權(quán)造成我直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)20000 元以上，心情也差到極點(diǎn)。寶澤公司方給我的所謂解決問題就是壞了就修，假如這車一直壞，豈不是要一直開著壞車修到報(bào)廢那天才罷休？我花那么多錢買臺(tái)車回來 目的就是別的啥事也不干了成天開到他寶澤公司修這修那的？”

　　如今，張龍勝把這輛車放在家里讓老婆開著買菜、接孩子，走走停停地開，大概跑20碼左右的速度。張龍勝稱，寶澤公司不給一個(gè)合適的說法，決不罷休！寶澤公司這種不負(fù)責(zé)任缺少擔(dān)當(dāng)?shù)淖龇�，損害的不止是寶澤公司的信譽(yù)，而是丟了“寶馬”這個(gè)品牌的臉面。

    來源：中國吉林網(wǎng)

http://www.chinajilin.com.cn/news/content/2014-07/08/content_3318500.htm