你知道嗎？其實(shí)早在2007年，LED大燈就已經(jīng)出現(xiàn)在了雷克薩斯LS的配置表中，只不過當(dāng)時(shí)我們還在為哪款車裝配的是氙氣大燈而津津樂道呢。歸功于奧迪對(duì)LED大燈的推廣，人們逐漸開始了解并認(rèn)識(shí)了這項(xiàng)高端技術(shù)。與傳統(tǒng)照明相比，LED擁有幾大優(yōu)勢：首先就是節(jié)能。LED大燈的能耗僅相當(dāng)于傳統(tǒng)鹵素?zé)舻?/20。其次，LED的體積非常小，這樣設(shè)計(jì)師們就可以擺脫技術(shù)上的束縛，使得大燈造型可以有質(zhì)的飛躍。此外，LED大燈在壽命、點(diǎn)亮速度、耐用性等方面相比于傳統(tǒng)大燈有著明顯的優(yōu)勢。正是基于這些優(yōu)點(diǎn)再加上LED的成本在逐年下降，越來越多的車型開始配備LED大燈，看到以下四款車您可能會(huì)猛然發(fā)現(xiàn)，原來LED大燈已經(jīng)開始變得如此“親民”了。

    推薦車型一：一汽豐田卡羅拉雙擎

    廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98萬-17.58萬元

    車型特點(diǎn)：外觀經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，散發(fā)著混動(dòng)車型獨(dú)有的科技感

　　卡羅拉雙擎全系遠(yuǎn)/近光均采用LED光源，造型非常銳利，藍(lán)色的裝飾線條使得大燈在兇狠的基礎(chǔ)上又增添了一分幽靜與神秘。

 

 

大燈造型猶如日本武士手中的“橫刀”，極具攻擊性

　　外觀方面，重新設(shè)計(jì)的頭燈與尾燈大大提升了卡羅拉雙擎的檔次感，成為外觀改動(dòng)最大的亮點(diǎn)所在。在整體輪廓不變的情況下，卡羅拉雙擎營造出了與普通版卡羅拉截然不同的氣質(zhì)。

通過細(xì)節(jié)的重新設(shè)計(jì)使得卡羅拉雙擎看起來好像來自未來世界

　　受成本限制，內(nèi)飾并未體現(xiàn)出過多的高級(jí)感，細(xì)膩程度與速騰等德系對(duì)手相比稍顯不足。好在人機(jī)工程學(xué)方面保持了豐田一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)。一鍵啟動(dòng)為全系標(biāo)配，高配車型還帶有無鑰匙進(jìn)入，除最低配車型，其余各款均配備了電動(dòng)天窗、真皮座椅、真皮方向盤，配置方面并不簡陋。

內(nèi)飾與普通卡羅拉并無明顯不同，藍(lán)色的擋把彰顯其“混動(dòng)”的身份

　　卡羅拉雙擎的座椅尺寸寬大，填充厚實(shí)，可以為乘客帶來非常好的舒適性，相應(yīng)的激烈駕駛時(shí)就難以提供什么支撐了，顯然很少有人會(huì)開著卡羅拉去激烈駕駛。頂配車型具有座椅加熱功能，十分實(shí)用。此外，由于電池組會(huì)占用一部分行李廂容積，導(dǎo)致行李廂的實(shí)用性有一定縮水。

座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)，日常使用非常方便

　　卡羅拉雙擎搭載了一臺(tái)代號(hào)為8ZR-FXE的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為73kW（99Ps）/5200rpm，最大扭矩為142Nm/4000rpm；與之協(xié)同工作的是一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率53kW（72Ps），最大扭矩為207Nm；與之匹配的是E-CVT無級(jí)變速箱。

豐田的混動(dòng)系統(tǒng)可靠性極佳，并且可以有效地節(jié)約燃油

　　得益于混動(dòng)系統(tǒng)，卡羅拉雙擎的工信部綜合油耗只有4.2L/100km�？_拉雙擎的產(chǎn)品力非常強(qiáng)大，一方面，卡羅拉用20余年積累了非常不錯(cuò)的口碑，另一方面，豐田的混動(dòng)系統(tǒng)在耐用可靠的同時(shí)又可以實(shí)現(xiàn)非常低的油耗，并且價(jià)格也比較合理，具有很強(qiáng)的殺傷力。

　推薦車型二：東風(fēng)標(biāo)致408

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：12.97萬-18.97萬元

　　車型特點(diǎn)：法國車原本鮮明的特點(diǎn)被有意隱藏了，換來更加主流的沉穩(wěn)大氣

　　東風(fēng)標(biāo)致408頂配采用全LED大燈，可以看出LED對(duì)于塑造燈組內(nèi)部造型有著多么重要的作用。408的大燈具有“鷹眼”般的深邃，優(yōu)雅中又帶有一定的威嚴(yán)。

　　大燈造型銳利的同時(shí)又不會(huì)顯得生硬，程度拿捏得恰到好處

　　不可否認(rèn)，408屬于比較中庸的法國車，缺乏一些讓人過目不忘的特點(diǎn)，看來法國的設(shè)計(jì)師也開始秉承“不求有功，但求無過”的原則了。408整體屬于大氣中不乏精致，穩(wěn)重卻又不死板的類型，確實(shí)能夠贏得大多數(shù)人的喜愛。

　　東風(fēng)標(biāo)致408的外觀屬于成熟穩(wěn)重并且略帶商務(wù)化的風(fēng)格

　　標(biāo)致近年來的新車型比較推崇極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然看上去簡單但顯然每處細(xì)節(jié)都經(jīng)過了深思熟慮，非常耐看，整體質(zhì)感的營造在同級(jí)別中屬于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。配置方面頂配車型配有無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、GPS導(dǎo)航、換擋撥片、自動(dòng)泊車、并線輔助等，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)與上坡輔助。

　　內(nèi)飾用料高級(jí)，做工精細(xì)，營造出較強(qiáng)的豪華感

　　前排座椅非常寬大，不僅帶有記憶功能，座椅按摩也有提供，在長途駕駛時(shí)開啟按摩可以大大緩解疲勞感，同級(jí)別中絕無僅有。乘坐空間是408的傳統(tǒng)優(yōu)勢，無論前排還是后排，各處空間都十分寬裕，甚至可以媲美更高一級(jí)別的B級(jí)車。

　　前排座椅配置非常高，按摩功能同級(jí)別中屬于十分奢華的配置

　　東風(fēng)標(biāo)致408提供1.8L、1.2T、1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102kW（139Ps），最大扭矩為172Nm，工信部綜合油耗5.9L/100km；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為230Nm，工信部綜合油耗4.9L/100km；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123kW（167Ps），最大扭矩為245Nm，工信部綜合油耗6.0L/100km。與之匹配的是5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱。

　　1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)

　　東風(fēng)標(biāo)致408屬于一款秀外慧中的車型，雖然特點(diǎn)并沒有那么明顯了，可一些小細(xì)節(jié)依然可以看出法國車的浪漫情懷，同時(shí)內(nèi)飾的質(zhì)感也非常不錯(cuò)，適合對(duì)生活品質(zhì)有所追求的人。

　推薦車型三：東風(fēng)本田杰德

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98萬-18.38萬元

　　車型特點(diǎn)：MPV車型中的“美男子”，擁有非常流暢飄逸的車身造型

　　杰德的兩款高配車型采用LED近光燈，遠(yuǎn)光依然采用傳統(tǒng)的鹵素?zé)�，兩顆LED近光燈如同水晶一般鑲嵌在大燈內(nèi)，晶瑩剔透，非常漂亮。

大燈比較扁平，兩顆LED近光燈有畫龍點(diǎn)睛之妙

　　杰德的一大優(yōu)勢就是其外觀設(shè)計(jì)十分受年輕人的青睞，前臉非常有沖擊力，線條舒展流暢，看起來非常大氣完全沒有一絲臃腫的感覺。保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)得很有層次感，營造出了比較強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

既有MPV的身形，又有轎車的動(dòng)感，外觀設(shè)計(jì)十分成功

　　內(nèi)飾也是走年輕、潮流路線，全電子儀表非常夢幻，大面積的木紋裝飾板營造出溫馨的居家風(fēng)格，讓人耳目一新。此外，杰德全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，同級(jí)別中無出其右，并且除了最低配車型，其余各款也都配備了牽引力控制與車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全配置到位。

內(nèi)飾采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，穩(wěn)重之余還有很強(qiáng)的科技感

　　杰德的豪華版車型配有真皮座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱，造型屬于寬大舒適的家用車風(fēng)格，側(cè)向支撐與包裹性都十分有限，后排座椅填充厚實(shí)，好似家中的沙發(fā)一般。

乘坐空間非常寬裕，絲毫不會(huì)使人感到壓抑

　　杰德全系只提供一款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為104kW（141Ps），最大扭矩為174Nm，工信部綜合油耗6.8L/100km。匹配5擋自動(dòng)或CVT變速箱，并未提供手動(dòng)擋車型以供選擇。

1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有什么高新技術(shù)，主打成熟可靠

　　誰說美女就一定是花瓶？杰德用實(shí)際行動(dòng)證明了漂亮的外表與使用上的便利性是可以兼得的。MPV的車內(nèi)空間以及超大的行李廂讓普通三廂轎車望塵莫及。

　　推薦車型四：廣汽本田凌派

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98萬-14.98萬元

　　車型特點(diǎn)：專為中國市場研發(fā)，盡可能滿足國人的各種需求

　　凌派的頂配車型采用LED近光燈，遠(yuǎn)光依然為傳統(tǒng)的鹵素?zé)�，整個(gè)大燈在前臉的占比很大，營造出一股濃濃的“土豪”味兒。

大燈有中國“龍”的元素，菱角分明，造型銳利

　　凌派的外觀透露著非常強(qiáng)烈的中國色彩，據(jù)說設(shè)計(jì)師的靈感來源于中國傳統(tǒng)建筑，整車主要采用平直的線條，細(xì)節(jié)的處理稱不上用心，但營造的那種“鋒芒畢露”的感覺是非常明顯的。

　　外觀運(yùn)用了許多鍍鉻裝飾件以彰顯豪華感

　　內(nèi)飾同樣貫穿了大量的東方美學(xué)思量，風(fēng)格非常獨(dú)特。儀表、方向盤依然是典型的本田設(shè)計(jì)，并沒有什么前衛(wèi)的元素，不過這種思路更能博得普通消費(fèi)者的青睞。頂配車型帶有自動(dòng)空調(diào)、并線輔助、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)以及6喇叭音響系統(tǒng)，此外，牽引力控制與車身穩(wěn)定系統(tǒng)為全系標(biāo)配，值得贊揚(yáng)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單自然，給人以輕松的駕駛氛圍

　　凌派只有頂配車型是皮質(zhì)座椅，并且全系均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。乘坐空間是凌派的拿手好戲，無論頭部還是腿部空間，都大幅度領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手，要知道其軸距只有2650mm，只能算是正常水平，可以說凌派在空間利用率方面達(dá)到了事半功倍的效果。

前排座椅填充厚實(shí)，乘坐舒適性很不錯(cuò)

　　杰德全系只提供一款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為169Nm，工信部綜合油耗6.7L/100km。匹配5擋手動(dòng)或5擋自動(dòng)變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)已使用多年，技術(shù)成熟可靠

頂配車型匹配CVT變速箱，擁有更好的經(jīng)濟(jì)性

　　專為中國市場研發(fā)就意味著一切都可以把中國消費(fèi)者的需求放在第一位，可以說凌派是非常符合中國國情的。超大的車內(nèi)空間以及非常“豪氣”的外觀是凌派的獨(dú)到之處。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：LED大燈作為曾經(jīng)的高端配置，現(xiàn)在已經(jīng)越來越平民化了，許多價(jià)格不到20萬的家用車也開始配備有LED大燈�？萍嫉倪M(jìn)步實(shí)實(shí)在在造福了我們的生活，曾經(jīng)經(jīng)常抱怨的“蠟燭燈”看來很快就會(huì)不復(fù)存在了，相信在不久的將來，LED大燈一定會(huì)普及到更入門的車系當(dāng)中。