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中國(guó)動(dòng)車首次打入歐盟市場(chǎng)

作者:王義
發(fā)布時(shí)間:2016-12-21 22:25:27
來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

 原標(biāo)題:中國(guó)動(dòng)車首次打入歐盟市場(chǎng)

  中國(guó)中車株洲電力機(jī)車有限公司(簡(jiǎn)稱中車株機(jī))日前和捷克私營(yíng)鐵路公司里奧快鐵在布拉格簽約,捷方宣布購(gòu)買中方三個(gè)動(dòng)車組,交易金額超過2000萬歐元。

  中車株機(jī)副總經(jīng)理廖洪濤介紹,本次簽約的合同為三列電力動(dòng)力集中型動(dòng)車組采購(gòu)合同,包括三列動(dòng)車組、初始備品備件、特殊工具和檢測(cè)設(shè)備以及培訓(xùn)服務(wù)。

  廖洪濤表示,這是中國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)品首次打入歐盟市場(chǎng)。歐盟作為全球軌道交通裝備的高端市場(chǎng),對(duì)列車質(zhì)量和可靠性有著嚴(yán)苛的技術(shù)要求和準(zhǔn)入門檻,這次簽約標(biāo)志著中國(guó)軌道交通制造水平在國(guó)際上已得到業(yè)界廣泛認(rèn)可。

  廖洪濤說,動(dòng)車組采用6節(jié)固定編組,最高運(yùn)行時(shí)速160公里,列車可兼容兩種電源制式,具備同時(shí)在捷克、斯洛伐克和波蘭鐵路線上無障礙運(yùn)行的能力。在交付前,動(dòng)車組還需通過相關(guān)測(cè)試和認(rèn)證,以滿足歐洲鐵路互聯(lián)互通的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

  據(jù)他介紹,里奧快鐵公司表示,該公司未來幾年的動(dòng)車需求也將全部由中車株機(jī)提供,三年內(nèi)采購(gòu)的動(dòng)車組將達(dá)到30列。(王義)

 
(責(zé)編:孫博洋、夏曉倫)
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